虎門港首條國(guó)際集裝箱班輪航線開(kāi)通近3個(gè)月，貨源腹地不斷開(kāi)拓，11月份裝卸量環(huán)比10月份增加了3倍，預(yù)計(jì)到明年，每水船裝卸可達(dá)到250標(biāo)準(zhǔn)箱以上。 

　　虎門港首條國(guó)際集裝箱班輪航線是太平船務(wù)紅海線（RS3），由東莞虎門港國(guó)際集裝箱碼頭有限公司（PSA DGCT）和太平船務(wù)（中國(guó)）有限公司(PIL)攜手共同推出。 
　　“自航線開(kāi)通以來(lái)，在出口方面不斷吸引了運(yùn)至新加坡以及轉(zhuǎn)運(yùn)至印度、印尼、澳大利亞、中東甚至西非的貨源。”相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，航線的貨源腹地也不斷開(kāi)拓，從臨近的沙田，洪梅、虎門、厚街，大嶺山逐步擴(kuò)大到大朗、中堂、望牛墩等地。貨量方面則呈現(xiàn)不斷上升的態(tài)勢(shì)，11月份裝卸量環(huán)比10月增加了3倍，預(yù)計(jì)在2010年，每水船裝卸可達(dá)250標(biāo)準(zhǔn)箱以上。 

　　隨著首條國(guó)際航線的順利開(kāi)通，下一步，臺(tái)灣航線也即將起航?；㈤T港管委會(huì)方面透露，12月初，東莞虎門港國(guó)際集裝箱碼頭與一家有雄厚實(shí)力的船公司正式簽署三年碼頭服務(wù)協(xié)議，東莞對(duì)臺(tái)直航有望本月開(kāi)通。該船公司將投入三艘1000標(biāo)準(zhǔn)箱左右的集裝箱班輪，為東莞企業(yè)提供每周三班的直航服務(wù)。