自12月1日起,青島西海岸出口加工區(qū)與前灣港實(shí)現(xiàn)貨物進(jìn)出境“直通關(guān)”。記者從黃島海關(guān)駐出口加工區(qū)辦事處獲悉,青島海關(guān)決定在關(guān)區(qū)海運(yùn)口岸與海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域之間開展直通業(yè)務(wù)試點(diǎn),此舉被認(rèn)為是青島海關(guān)在“通關(guān)模式”上的一個(gè)重大創(chuàng)新舉措。
黃島海關(guān)駐出口加工區(qū)辦事處監(jiān)管科科長周建軍說,通過“直通關(guān)”把港口和出口加工區(qū)聯(lián)系起來,好比是將前灣港延伸到青島西海岸出口加工區(qū),出口加工區(qū)成為“虛擬港口”。
在黃島海關(guān)駐出口加工區(qū)辦事處,周建軍向記者展示了一份《關(guān)于開展海運(yùn)口岸與特殊區(qū)域直通業(yè)務(wù)試點(diǎn)的通知》,周建軍說,此舉是為了實(shí)現(xiàn)港口與海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域優(yōu)勢互補(bǔ)、聯(lián)動發(fā)展,促進(jìn)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)。據(jù)了解,首批試點(diǎn)海關(guān)為煙臺、濟(jì)南、黃島、流亭機(jī)場、濰坊海關(guān),青島轄區(qū)共有三個(gè)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域,分別為青島西海岸出口加工區(qū)、青島出口加工區(qū)、保稅港區(qū),這三個(gè)園區(qū)都將與前灣港“直通”,也就是說,在這四個(gè)園區(qū)貨物進(jìn)出境真正實(shí)現(xiàn)了“一次報(bào)關(guān)、一次查驗(yàn)、一次放行”。
據(jù)了解,青島西海岸出口加工區(qū)距前灣港14公里,以前加工區(qū)貨物進(jìn)出境要在駐區(qū)海關(guān)檢一次,再到前灣港駐港海關(guān)檢一次,貨物出口相當(dāng)于要再轉(zhuǎn)一道關(guān),實(shí)現(xiàn)“直通關(guān)”后,進(jìn)出境貨物只需在駐區(qū)海關(guān)檢一次即可通關(guān),相當(dāng)于青島西海岸出口加工區(qū)與前灣港實(shí)現(xiàn)了“零距離”,西海岸出口加工區(qū)也就成為了“虛擬港口”。
青島西海岸出口加工區(qū)管理局副局長丁曉冬介紹說,以前西海岸出口加工區(qū)貨物進(jìn)出境實(shí)行“轉(zhuǎn)關(guān)”模式,手續(xù)繁瑣,無形中使企業(yè)提高了生產(chǎn)經(jīng)營成本,并在一定程度上影響了出口加工區(qū)的招商引資工作。
據(jù)了解,“直通關(guān)”模式是以海關(guān)信息化管理為手段,出口貨物在駐區(qū)海關(guān)施海關(guān)封志后,信息錄入海關(guān)“直通”系統(tǒng),貨物到前灣港不必再開箱查驗(yàn),通過海關(guān)閘口自動比對核放,大大簡化通關(guān)手續(xù),減少通關(guān)時(shí)間。
周建軍說,“直通關(guān)”至少可為企業(yè)節(jié)省一個(gè)工作日的時(shí)間,同時(shí)節(jié)約報(bào)關(guān)費(fèi)用50%以上,對出口企業(yè)來說,節(jié)省了時(shí)間就相當(dāng)于增加了效益。周建軍認(rèn)為,“直通關(guān)”模式將有三大好處:一是它將極大地優(yōu)化西海岸出口加工區(qū)的招商環(huán)境,成為一張海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域靚麗的“名片”;二是大大縮短企業(yè)進(jìn)出口貨物的通關(guān)時(shí)間,加快物流周轉(zhuǎn)速度,為企業(yè)降低和節(jié)約成本;三是大大提高了海關(guān)智能化監(jiān)管水平,使貨物進(jìn)出境更順暢、快捷。
青島西海岸出口加工區(qū)內(nèi)中韓國際物流有限公司副總經(jīng)理王金認(rèn)為,“直通關(guān)”使進(jìn)出境貨物滯港時(shí)間減少,通關(guān)效率明顯提高,出境貨物運(yùn)船期以及進(jìn)境貨物到貨時(shí)間變得更加可控,有利于企業(yè)科學(xué)合理安排生產(chǎn)計(jì)劃。
據(jù)了解,“直通關(guān)”試點(diǎn)成功后,將在青島關(guān)區(qū)全面推行,涉及關(guān)內(nèi)海運(yùn)各大港口和所有監(jiān)管區(qū)。
精選文章
- Asyad集團(tuán)在2024年中國國際進(jìn)口博覽會上鞏固阿曼作為全球物流樞紐的戰(zhàn)略地位
- 四川:今年快遞業(yè)務(wù)量已超30億件 寄遞服務(wù)強(qiáng)干聯(lián)網(wǎng) 川貨加速出川出海
- 西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)今年運(yùn)輸貨物超70萬標(biāo)箱
- 2024年上半年國內(nèi)沿海省際貨運(yùn)船舶運(yùn)力分析報(bào)告
- 多向發(fā)力 交通設(shè)備更新釋放潛能
- 建設(shè)新內(nèi)河 構(gòu)建新格局 ——第二屆內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展論壇側(cè)記
熱點(diǎn)資訊
-
01
-
02
-
03
-
04
-
05