記者昨日從市交通運(yùn)輸局獲悉，《合肥港總體規(guī)劃》已獲得交通運(yùn)輸部和安徽省人民政府的正式聯(lián)合審批，下一步將依據(jù)規(guī)劃展開(kāi)實(shí)質(zhì)性工作，將合肥港打造為江淮流域的內(nèi)河航運(yùn)中心。 

　　據(jù)悉，合肥港是全國(guó)28個(gè)內(nèi)河主要港口之一，是安徽省五大內(nèi)河港口之一。根據(jù)規(guī)劃，合肥港將發(fā)展成為以礦建材料、能源、礦石運(yùn)輸為主，加快發(fā)展集裝箱運(yùn)輸，兼顧旅游客運(yùn)，具備裝卸存儲(chǔ)、運(yùn)輸組織、現(xiàn)代物流、商貿(mào)服務(wù)和臨港工業(yè)等功能的綜合性港口。 

　　根據(jù)規(guī)劃，合肥港劃分為南淝河、派河、店埠河、豐樂(lè)河和臨湖5個(gè)港區(qū)。其中南淝河港區(qū)是合肥港的主要港區(qū)，以散貨、集裝箱、油品和件雜貨運(yùn)輸為主，為合肥市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和臨港工業(yè)服務(wù)；派河港區(qū)是合肥港重點(diǎn)發(fā)展的港區(qū)，以散貨、件雜貨運(yùn)輸為主，為合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、肥西縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和臨港工業(yè)服務(wù)；店埠河港區(qū)以散貨、件雜貨運(yùn)輸為主，為合肥市循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范園、肥東縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和臨港工業(yè)服務(wù)；豐樂(lè)河港區(qū)以旅游客運(yùn)為主，兼顧散雜貨運(yùn)輸；臨湖港區(qū)為旅游港區(qū)，布置了專門(mén)的旅游碼頭。 

　　市交通運(yùn)輸局綜合計(jì)劃處吳少東表示，《合肥港總體規(guī)劃》編制工作歷時(shí)5年，充分考慮了各種運(yùn)輸方式的相互銜接，是指導(dǎo)合肥港發(fā)展與建設(shè)、有效保護(hù)和合理利用港口岸線資源的重要依據(jù)。 

　　對(duì)于《合肥港總體規(guī)劃》的正式獲批，市交通運(yùn)輸局相關(guān)人士分析稱，規(guī)劃為合肥的水運(yùn)建設(shè)奠定了基礎(chǔ)，下一步將依據(jù)此規(guī)劃編制區(qū)域內(nèi)的航道規(guī)劃，建設(shè)水上高速。合肥港作為合肥市綜合交通體系中的重要樞紐之一，會(huì)更有利于合肥物流業(yè)、臨河經(jīng)濟(jì)和水上旅游業(yè)的發(fā)展。