中投顧問最新調(diào)查得知，深圳蛇口集裝箱碼頭有限公司11月份完成國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱吞吐量超過30萬TEU，比10月份多出3萬TEU左右，環(huán)比增幅達(dá)到11%，這也是該公司2009年以來的最高箱量值。據(jù)公司內(nèi)部相關(guān)人員透露，隨著對(duì)外貿(mào)易的進(jìn)一步回暖，12月份預(yù)計(jì)箱量會(huì)再創(chuàng)新高，本年度同比也將首次由負(fù)轉(zhuǎn)正。

    中投顧問流通行業(yè)研究員黎雪榮認(rèn)為，深圳港具有全國港口吞吐量排名第二的行業(yè)地位，而蛇口集裝箱碼頭屬于深圳三大港口之一，另外兩個(gè)是深赤灣和鹽田港，且港口行業(yè)的箱量增減情況具有較強(qiáng)的趨同性，從這些可以看出，四季度港口行業(yè)箱量整體將保持穩(wěn)步增長(zhǎng)，特別是東南沿海港口箱量增速會(huì)更大。

    中投顧問最新發(fā)布的《2009-2012年中國港口行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，港口貨物吞吐量自6月以來一直處于正增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)；港口外貿(mào)貨物吞吐量繼續(xù)保持較快的增長(zhǎng)速度；規(guī)模港口集裝箱吞吐量同比降幅進(jìn)一步收窄，顯示持續(xù)上升趨勢(shì)。

    1-10月，全國規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量57.3億噸，同比增長(zhǎng)7.0%，增速比1-9月份高0.9個(gè)百分點(diǎn)。其中沿海港口完成39.4億噸，同比增長(zhǎng)6.8%，增速比1-9月份高0.7個(gè)百分點(diǎn)；內(nèi)河港口完成20.0億噸，同比增長(zhǎng)7.6%，增速比1-9月份高1.2個(gè)百分點(diǎn)。鐵礦石和原油進(jìn)口量增加仍是吞吐量增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α?BR>
    1-10月，全國規(guī)模以上港口完成外貿(mào)貨物吞吐量17.8億噸，同比上升6.1%，增速比1-9月份高1.9個(gè)百分比。其中沿海港口完成16.3億噸，同比上升5.4%，增速比1-9月份高1.8個(gè)百分比；內(nèi)河港口完成1.5億噸，同比增長(zhǎng)14.8%，增速比1-9月份高2.1個(gè)百分比。顯示進(jìn)出口貿(mào)易進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。

    1-10月，全國規(guī)模以上港口完成國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱吞吐量9989.7萬TEU，同比下降7.1%，降幅較1-9月減少0.7個(gè)百分點(diǎn)。其中沿海港口完成集裝箱吞吐量8,997萬TEU，同比下降7%，降幅較1-9月減少0.6個(gè)百分點(diǎn)；內(nèi)河港口完成992.7萬TEU，同比下降8.3%，降幅較1-9月減少2個(gè)百分點(diǎn)。

    黎雪榮指出，港口行業(yè)總體上持續(xù)保持向上的趨勢(shì)不變，隨著集裝箱恢復(fù)趨勢(shì)的日漸明朗，第四季度全國主要港口特別是東南沿海港口同比增幅將會(huì)有更加明顯的改善，基于去年四季度港口行業(yè)基數(shù)較低的因素，可以預(yù)測(cè)，2009年四季度港口行業(yè)同比增幅將進(jìn)一步提升。