河北海事局11月20日召開新聞發(fā)布會(huì)宣布，經(jīng)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)并對(duì)外公告，從12月1日起，曹妃甸水域?qū)?shí)施船舶定線制和報(bào)告制。這標(biāo)志著曹妃甸水域?qū)⒔ǔ伞八细咚俟贰?，為打造?guó)際知名、國(guó)內(nèi)一流的水上交通樞紐邁出實(shí)質(zhì)性步伐。 

曹妃甸水域是船舶進(jìn)出曹妃甸港區(qū)、天津港及黃驊港等渤海西部港口群的必經(jīng)之路，是渤海內(nèi)最繁忙的海上通道之一。在這片水域，船舶種類多，船型尺度大，交通流密集且流向復(fù)雜。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年通過該水域的大型船舶超過7萬艘次，30萬噸級(jí)油輪、大型散裝貨船、第六代大型集裝箱船等超大型船舶比比皆是，每天僅通過該水域的5萬噸級(jí)以上船舶就達(dá)200艘以上，再加上周邊港航工程、渤海石油、南堡油田等海洋設(shè)施建設(shè)如火如荼，水上交通環(huán)境十分復(fù)雜，實(shí)施有效規(guī)范、科學(xué)的管理已刻不容緩。 

據(jù)了解，曹妃甸水域船舶定線制在曹妃甸甸頭南部4至7海里處水域?qū)嵤?，由長(zhǎng)10海里的第一通航分道、長(zhǎng)5海里的第二通航分道、長(zhǎng)4海里的第三通航分道和一個(gè)矩形警戒區(qū)組成。其中，第一通航分道和第二通航分道均由寬1海里的西行船舶通航分道、寬0.5海里的分隔帶和寬1海里的東行船舶通航分道組成，第三通航分道主要供進(jìn)出曹妃甸港區(qū)的船舶使用。警戒區(qū)位于第一通航分道和第二通航分道之間，向北與第三通航分道相連。曹妃甸水域船舶報(bào)告制的范圍是由海上三條報(bào)告線和岸線所圍成的水域，航行在這一水域的船舶，均須在穿越報(bào)告線時(shí)向“曹妃甸船舶交管中心”報(bào)告，聽從曹妃甸船舶交管中心的統(tǒng)一指揮和調(diào)遣。 

河北海事局新聞發(fā)言人李世新表示，將把曹妃甸水域打造成國(guó)際知名、國(guó)內(nèi)一流的水上交通樞紐。實(shí)施船舶定線制和報(bào)告制，將在確保安全的前提下大大提高船舶運(yùn)營(yíng)效率，提升水域利用效益，對(duì)環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展起到血脈暢通、輸運(yùn)高效的保障作用，為促進(jìn)河北沿海強(qiáng)省建設(shè)乃至環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮更大的作用。