如果按照往年市場(chǎng)規(guī)律，江蘇南京的航空貨運(yùn)應(yīng)該進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，尤其是日前還趕上了雨雪連綿、氣溫驟降的糟糕天氣，在這樣的條件下，航空貨運(yùn)市場(chǎng)是很難火起來的。但是中國(guó)東方航空江蘇有限公司（China Eastern Airlines Jiangsu Ltd.，簡(jiǎn)稱“東航江蘇公司”）貨運(yùn)部卻能夠緊跟市場(chǎng)脈動(dòng)，依靠全體員工開發(fā)貨源，確保了貨運(yùn)銷售量增勢(shì)喜人，大有年底小高峰提前來臨的勢(shì)頭。 

　　今年國(guó)慶節(jié)之前，由于受金融危機(jī)及市場(chǎng)環(huán)境等多種因素影響，東航江蘇公司的貨運(yùn)銷售一直不溫不火。于是，東航江蘇公司貨運(yùn)部及科室領(lǐng)導(dǎo)能夠認(rèn)真分析形勢(shì)，研究測(cè)算市場(chǎng)積量，馬不停蹄地分頭出擊跑市場(chǎng)，通過走訪客戶開發(fā)貨源，堅(jiān)決貫徹公司總經(jīng)理田留文提出的“留住每一個(gè)客戶，不放過任何一單可開發(fā)貨物，深度挖掘淡季市場(chǎng)”的經(jīng)營(yíng)思路。終于功夫不負(fù)有心人，進(jìn)入十一月之后，市場(chǎng)銷售貨運(yùn)量增勢(shì)立刻顯現(xiàn)。 

　　如今距年底越來越近，年前的貨運(yùn)小高峰隨時(shí)會(huì)到來，貨運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)保障人員的工作量也開始增加了。東航江蘇公司貨運(yùn)部全員已經(jīng)卯足了勁兒，準(zhǔn)備大干一場(chǎng)，發(fā)揚(yáng)不畏嚴(yán)寒、不怕辛苦，起早貪黑在一線，吃苦耐勞、嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作作風(fēng)，保障“合理利用每一寸艙位；嚴(yán)格核對(duì)單號(hào)、艙位及機(jī)號(hào)；全面確保不因貨運(yùn)原因影響航班的安全和正點(diǎn)”。