從今日起，由中國國航執(zhí)飛的南京—北京—紐約航線正式開通。本月二十八日，由東航執(zhí)飛的南京—浦東—洛杉磯、南京—浦東—溫哥華航線也將同時開通，使得本月南京新增北美航線達三條，長三角對北美方向航運力度由此增強。 

南京曾在去年四月一日開通至德國法蘭克福直達航線，現(xiàn)在該航線仍是該市唯一由外資航空公司德國漢莎執(zhí)飛的客運航路。該公司江蘇區(qū)總經(jīng)理李東杰告訴記者，南京—法蘭克福航班每周三班，今年一至九月平均上座率為百分之六十二，十月上座率回升至百分之八十，不含稅的往返最低票價為二千九百八十元，相當?shù)土?nbsp;

今年，江蘇省政府設立了為期四年的國際航線培育專項基金，每年投入八千萬元用于國際航線開辟初始階段的補貼，重點支持南京至美國、加拿大、歐洲、澳大利亞等航線。 

國航及東航表示對客源充滿信心，三條北美航線均是每天一班。東航江蘇公司工作人員告訴記者，東航江蘇公司為新航路開通了“空中大巴”，即飛往洛杉磯、溫哥華旅客乘坐東航“MU二九六五”至上?？擅赓M，從滬回寧亦全程免費。從本月二十八日起，航班時間為中午十二點十分從南京起飛，下午一點抵達上海浦東國際機場，返程時間為晚八點五十分從浦東起飛，晚九點三十分到達南京。(完)