據(jù)了解，目前，海航每天的航班超過500班次，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋了全國90多個主要城市，干、支線齊全的網(wǎng)絡(luò)布局，有力地保障了貨運渠道進一步拓展到中小城市?！疤炀W(wǎng)計劃”的實施，很好地整合了海航的航線網(wǎng)絡(luò)資源，全國各地的貨源都可以中轉(zhuǎn)，不僅可以到達北京、廣州、哈爾濱等大城市，就連榆林、喀什等小城市的貨源也可以通過中轉(zhuǎn)到達。 
  
　　海航開發(fā)中轉(zhuǎn)貨運市場 

　　整合航線資源，榆林、喀什等小城市也可中轉(zhuǎn)到達 

　　本報?？?1月16日訊 (記者楊春虹 通訊員史曉明)記者今天從海南航空獲悉，針對目前國內(nèi)航空業(yè)貨運直達航線資源相對落后的局面，海南航空推出了“天網(wǎng)計劃”中轉(zhuǎn)貨運產(chǎn)品，以彌補直達航線的不足，為顧客拓寬了貨運渠道。 

　　據(jù)了解，目前，海航每天的航班超過500班次，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋了全國90多個主要城市，干、支線齊全的網(wǎng)絡(luò)布局，有力地保障了貨運渠道進一步拓展到中小城市?！疤炀W(wǎng)計劃”的實施，很好地整合了海航的航線網(wǎng)絡(luò)資源，全國各地的貨源都可以中轉(zhuǎn)，不僅可以到達北京、廣州、哈爾濱等大城市，就連榆林、喀什等小城市的貨源也可以通過中轉(zhuǎn)到達。