“2009杭州工業(yè)招商洽談會(huì)”(下稱工洽會(huì)),為杭州經(jīng)濟(jì)發(fā)展奏響了新的樂章，給杭州制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來了重要契機(jī)。其中，最大的亮點(diǎn)是：杭州不但有汽車及關(guān)鍵零部件、重大技術(shù)裝備成套化、城市軌道交通裝備和船舶及關(guān)鍵零部件等四個(gè)產(chǎn)業(yè)作為發(fā)展裝備制造業(yè)，而且，杭州要向高科技、高投入的航空業(yè)進(jìn)軍！  

飛鷹哈飛“一見鐘情” 

2009杭州工洽會(huì)，對(duì)杭州飛鷹船艇有限公司(下稱“飛鷹”)來說是個(gè)值得紀(jì)念的新起點(diǎn)。正是本屆工洽會(huì)或?qū)㈤_啟“飛鷹”介入航空產(chǎn)業(yè)的大門！ 

這幾天，“飛鷹”總經(jīng)理助理熊樟法忙著挑選技術(shù)骨干和管理精英。他要組建一支生力軍赴哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司(下稱“哈飛”集團(tuán))交流學(xué)習(xí)，為公司日后對(duì)接大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)作準(zhǔn)備,以便兩家早日牽手。 

制造業(yè)巨頭杭州探尋合作項(xiàng)目 

由杭州市政府主辦、市經(jīng)委承辦的2009工洽會(huì)，主題為“轉(zhuǎn)危為機(jī)，互利共贏”。 
　　 
跟往屆工洽會(huì)相比，本屆工洽會(huì)呈現(xiàn)行業(yè)針對(duì)性強(qiáng)、參會(huì)客商檔次高等特點(diǎn)?？蜕绦袠I(yè)以飛機(jī)制造企業(yè)、軍轉(zhuǎn)民大型企業(yè)、國內(nèi)500強(qiáng)裝備制造企業(yè)為主，帶隊(duì)的負(fù)責(zé)人為副總經(jīng)理以上，由采購部或工程技術(shù)負(fù)責(zé)人參加，可謂層次高、業(yè)務(wù)精。其中，飛機(jī)制造企業(yè)有中國商用飛機(jī)制造有限公司、中航工業(yè)旗下的沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司、哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司、洪都航空工業(yè)集團(tuán)公司、昌河飛機(jī)工業(yè)公司等五家企業(yè)；“國”字頭軍轉(zhuǎn)民大型企業(yè)有中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)、中國汽車工業(yè)國際總公司、中國電子科技集團(tuán)公司第四十九所等六家；國內(nèi)500強(qiáng)制造業(yè)企業(yè)有江蘇沙鋼集團(tuán)、亨通集團(tuán)、徐工機(jī)械等。另外，哈爾濱市經(jīng)委組織了哈爾濱軸承、哈爾濱第一工具等五家裝備制造企業(yè)參會(huì)。國內(nèi)制造業(yè)巨頭聚集湘湖畔，與西子聯(lián)合控股有限公司(下簡(jiǎn)稱西子聯(lián)合)、“飛鷹”等杭州100多家企業(yè)進(jìn)行“一對(duì)一”暢談，互通信息，探尋合作基礎(chǔ)。 

從杭州市經(jīng)委了解到，本屆工洽會(huì)共洽談項(xiàng)目82個(gè)，達(dá)成合作意向的有46個(gè)。其中，西子聯(lián)合與中航沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)在新型材料項(xiàng)目合作上進(jìn)一步洽談，促進(jìn)了新項(xiàng)目的進(jìn)展；杭州航先軸承制造有限公司與哈爾濱軸承公司達(dá)成掛牌經(jīng)營(yíng)、擴(kuò)大產(chǎn)能的意向；臨安華龍摩擦材料有限公司與中國汽車工業(yè)國際總公司達(dá)成合作開拓市場(chǎng)意向；美中國際商會(huì)帶來了高新技術(shù)項(xiàng)目，蕭山、富陽、錢江等地六個(gè)開發(fā)區(qū)專門邀請(qǐng)他們前往進(jìn)行項(xiàng)目考察…… 

專家獻(xiàn)計(jì) 杭州制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) 

工洽會(huì)上，裝備制造業(yè)專家共同為杭州制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)把脈，獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。 

業(yè)內(nèi)指出：我國的裝備制造業(yè)正面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)刻，未來裝備制造業(yè)調(diào)整應(yīng)圍繞能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，要為綠色制造和清潔生產(chǎn)提供裝備；圍繞保障民生所需要的方向，提供數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化的裝備，提供大容量、高參數(shù)、高等級(jí)的裝備，高精度、高效率、擬人化的裝備等。 

中國商用飛機(jī)有限公司總裁助理王文斌說：“商飛”作為主制造商，主要負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、集成、組裝、制造、市場(chǎng)營(yíng)銷、客戶服務(wù)及試航等，然后通過供應(yīng)商，進(jìn)行對(duì)飛機(jī)所需材料、裝備、設(shè)備以及動(dòng)力等方面的支撐，也就意味著主制造商的核心能力主要體現(xiàn)在設(shè)計(jì)、總裝和試飛及客戶服務(wù)上，而零部件制造以及設(shè)備，包括一些材料的供應(yīng)，則是通過供應(yīng)商來完成?！吧田w”對(duì)供應(yīng)商的選擇，通過全球招標(biāo)的方式進(jìn)行，向國內(nèi)外企業(yè)開放。 

他特別指出，西子聯(lián)合已成為商飛的潛在供應(yīng)商，將來在材料方面的發(fā)展，有望通過西子聯(lián)合的支持來完成任務(wù)。 

哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理陳曉毅指出，我國直升機(jī)未來發(fā)展空間非常巨大，因?yàn)槠洚a(chǎn)業(yè)鏈比較長(zhǎng)，在發(fā)展的過程中孕育了無限的商機(jī)。美國每100萬人口擁有直升機(jī)40架，加拿大為50多架，英國為16架，而我國則是0.06架。隨著綜合實(shí)力的提升，我國一定會(huì)成為未來世界直升機(jī)最大的市場(chǎng)國。 

他對(duì)杭州這次提出的“機(jī)遇共謀、增點(diǎn)共創(chuàng)、發(fā)展共享”的發(fā)展思路，并以工洽會(huì)為契機(jī)，與把杭州的未來發(fā)展、特殊優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來的做法甚為贊賞。 

作為本土企業(yè)代表、西子聯(lián)合研究院院長(zhǎng)樊小剛表示：航空工業(yè)是工業(yè)之巔，是許多民營(yíng)企業(yè)家的夢(mèng)想，“西子”也夢(mèng)想成為我省率先進(jìn)入航空產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)頭羊。 

發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)，杭州準(zhǔn)備好了嗎  

為大飛機(jī)配套，發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)，杭州準(zhǔn)備好了嗎？近日，應(yīng)邀出席本屆工洽會(huì)的中國商飛專家咨詢組成員李萬新(曾擔(dān)任過昌河、洪都、上航和中航商飛等4家企業(yè)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)職務(wù))認(rèn)為，杭州市發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)鏈，是市委、市政府作出的戰(zhàn)略性決策，也是“生逢其時(shí)”，得天獨(dú)厚。國家把發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)、大型民用飛機(jī)提升至國家和人民意志的高度，是創(chuàng)新型國家的標(biāo)志性工程。 

他分析說，中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司和中航商用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司已相繼落戶上海，杭州是上海的近鄰，交通便捷，產(chǎn)業(yè)與上海有互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，兩地歷來聯(lián)系也較為緊密。杭州可以依托上海這個(gè)長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭，發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)，為大飛機(jī)配套。杭州經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展成熟，杭州的企業(yè)也正面臨結(jié)構(gòu)調(diào)整的機(jī)遇。加盟航天產(chǎn)業(yè)，也是杭州制造企業(yè)的普遍追求。他認(rèn)為，杭州雖然進(jìn)入航空產(chǎn)業(yè)較晚，但如果舉措得當(dāng)、持續(xù)支持，必有后發(fā)優(yōu)勢(shì)。 

他同時(shí)分析了杭州發(fā)展航空業(yè)面臨的挑戰(zhàn)：航空產(chǎn)業(yè)本身是高科技、高投入、高風(fēng)險(xiǎn)、長(zhǎng)周期的產(chǎn)業(yè)。發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)，要有決心、信心和耐心，做好長(zhǎng)期備戰(zhàn)、長(zhǎng)遠(yuǎn)打算的準(zhǔn)備。杭州現(xiàn)有航空產(chǎn)品研制和生產(chǎn)能力、硬件條件等方面都有不足，管理人才和技術(shù)人才也相對(duì)短缺，而且，這一領(lǐng)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。自從國家決定發(fā)展大飛機(jī)后，全國各地有關(guān)航空產(chǎn)業(yè)的布點(diǎn)一個(gè)接著一個(gè)，呈現(xiàn)出眼花繚亂的局面，這對(duì)杭州來說是個(gè)很大的壓力。 

他建議杭州市政府應(yīng)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，研究長(zhǎng)期規(guī)劃，對(duì)支柱產(chǎn)業(yè)要鼓勵(lì)和發(fā)展，進(jìn)一步明確發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)的舉措、布局，進(jìn)一步研究如何以發(fā)展航空制造業(yè)為主，為航空產(chǎn)業(yè)配套。另外，杭州市發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)要接軌上海，加強(qiáng)與國內(nèi)外航空企業(yè)的交流和合作。