近來(lái)，在各方的共同努力下，秦皇島港運(yùn)行總體平穩(wěn)有序，壓船現(xiàn)象有所緩解，在港船舶艘數(shù)下降到234艘，其中160艘已辦完裝船手續(xù)。隨著天氣逐步好轉(zhuǎn)，港口壓船現(xiàn)象將進(jìn)一步緩解，電廠煤炭庫(kù)存將穩(wěn)步回升。 

自10月18日以來(lái)，受大風(fēng)大霧等惡劣天氣影響，秦皇島港口水域封航時(shí)間累計(jì)達(dá)150多個(gè)小時(shí)，造成壓船現(xiàn)象嚴(yán)重，在港船舶11月1日達(dá)歷史最高的276艘，港存煤炭由400多萬(wàn)噸迅速上升到近800萬(wàn)噸。由于運(yùn)輸不暢，上海、江蘇、浙江、廣東等地少部分電廠煤炭庫(kù)存告急。 

為緩解秦皇島港壓船現(xiàn)象，保障電廠電煤供應(yīng)，交通運(yùn)輸部加強(qiáng)協(xié)調(diào)，組織有關(guān)港航管理部門(mén)和秦皇島港集團(tuán)、中海集團(tuán)等港航企業(yè)采取有力措施，對(duì)電煤船舶實(shí)施優(yōu)先進(jìn)出、優(yōu)先靠離、優(yōu)先裝卸，加大電煤運(yùn)力投放、加快運(yùn)力周轉(zhuǎn)，保障電煤運(yùn)輸；加強(qiáng)與鐵道部門(mén)的協(xié)調(diào)，優(yōu)先滿足電廠用煤需求，及時(shí)調(diào)整到港煤炭車數(shù)；海事、港航管理部門(mén)積極配合、加強(qiáng)協(xié)作，提供高效、便利的服務(wù)。