自１０月２５日起，石家莊機(jī)場(chǎng)將執(zhí)行冬春季航班計(jì)劃，周航班總量突破４００架次，同比增長(zhǎng)４８％，直飛城市達(dá)到２４個(gè)，中轉(zhuǎn)聯(lián)程城市近百個(gè)。緊鄰京、津兩大國(guó)際機(jī)場(chǎng)的石家莊機(jī)場(chǎng)，在夾縫中打造華北航空“低成本經(jīng)停樞紐”。  

　　河北航空起步較晚，加之距離北京近的特殊地理位置，石家莊機(jī)場(chǎng)每開(kāi)通一條航線的成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他省會(huì)機(jī)場(chǎng)。河北省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)將石家莊機(jī)場(chǎng)定位于連接重點(diǎn)城市的“中轉(zhuǎn)站”，降低機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)成本，著力打造華北航空“低成本經(jīng)停樞紐”。  

　　今年以來(lái)，春秋航空公司運(yùn)營(yíng)“石滬空中快線”后推出了比行業(yè)整體票價(jià)偏低３０％、甚至比火車票還要低的低票價(jià)，引領(lǐng)石家莊進(jìn)入了低成本航空時(shí)代。隨后，石家莊－鄭州航線１００元、石家莊至長(zhǎng)春往返６５０元、石家莊至秦皇島最低９０元等特價(jià)票的不斷問(wèn)世，將“低成本經(jīng)停樞紐”戰(zhàn)略進(jìn)一步深化。  

　　石家莊機(jī)場(chǎng)目前不但開(kāi)通了至上海、杭州、南京等重點(diǎn)城市的２４條直飛航線，還發(fā)揮“低成本經(jīng)停樞紐”的作用運(yùn)營(yíng)深圳－石家莊－包頭、銀川－石家莊－合肥等中轉(zhuǎn)航線，構(gòu)建起了通往東北、華東、華南、西南、西北及華中各大城市的四通八達(dá)航空網(wǎng)絡(luò)，通航城市近百個(gè)。  

　?。保霸拢玻等掌鸷桨鄵Q季后，石家莊機(jī)場(chǎng)航線將由東方航空公司、南方航空公司、深圳航空公司等８家公司共同運(yùn)營(yíng)，部分航線壟斷經(jīng)營(yíng)、一家獨(dú)大局面將被打破，機(jī)票折扣優(yōu)惠增多。