今年以來(lái)，泉州市港口企業(yè)克服國(guó)際金融危機(jī)的不利影響，扭轉(zhuǎn)了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的下滑趨勢(shì)，1-9月累計(jì)完成貨物吞吐量5777.51萬(wàn)噸，比增7.92%。  

    前三季度，雖然港口生產(chǎn)時(shí)序進(jìn)度滯后，增幅較往年有所回落，但港口生產(chǎn)仍然穩(wěn)中有升。全市港口9月份共完成貨物吞吐量659.67萬(wàn)噸，比增4.82%，完成集裝箱10.66萬(wàn)標(biāo)箱，比去年同期增長(zhǎng)23.42%。  

    其中，外貿(mào)吞吐量增長(zhǎng)強(qiáng)勁，9月份同比增長(zhǎng)75.16%，1-9月份同比增長(zhǎng)87.74%。與去年同期相比，增幅較大的主要有煤炭、鋼鐵和化工。同時(shí)，福建聯(lián)合石化30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭試運(yùn)行，以及煉油能力的提高，使原油進(jìn)口量逐步增加，石油類外貿(mào)吞吐量增幅均在80%以上。  

    雖然港口生產(chǎn)相對(duì)于去年有所增長(zhǎng)，但與年度計(jì)劃相比，仍有較大差距。根據(jù)綜合分析，第四季度港口外部環(huán)境仍未能有大的改觀，在保持目前的發(fā)展速度的情況下，泉州市港口生產(chǎn)要完成年度預(yù)期目標(biāo)貨物吞吐量8000萬(wàn)噸、集裝箱140萬(wàn)標(biāo)箱十分艱巨。市港口管理局初步預(yù)測(cè)，全年完成貨物吞吐量7600萬(wàn)噸、集裝箱123萬(wàn)標(biāo)箱。  

    除了港口基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善、深水泊位少、多數(shù)企業(yè)規(guī)模小等原因外，市港口管理局分析，外部影響因素主要有：首先是國(guó)際金融危機(jī)的持續(xù)影響，全球經(jīng)濟(jì)較為低迷；其次是周邊港口競(jìng)爭(zhēng)加??；再者部分船公司在危機(jī)中倒閉；同時(shí)，泉州市的統(tǒng)計(jì)口徑也有所調(diào)整。