始建于1956年的貴港港，是廣西最早建成的鐵水聯(lián)運港口，它上溯南寧、百色，下達粵港澳地區(qū)，是西部5個主樞紐港之一和國家一類對外開放口岸。
建港53年來，貴港港發(fā)生了翻天覆地的變化。過去，貴港港只有3個300噸級泊位，年吞吐能力只有30萬噸。今天，貴港港擁有3個港區(qū)，50多個千噸級泊位，年吞吐量超過3000萬噸，一躍成為全國內河港口十強、西部地區(qū)和華南地區(qū)內河第一大港。
丁紹樞和丁磊是父子兩代港口人。丁紹樞是貴港港第一代“拓荒?！保?jīng)歷了貴港港從無到有、從小到大的發(fā)展歷程。當年，他們靠雙手在郁江北岸的荒灘上建起了第一個國有碼頭。在隨后的30多年里，貴港港又先后修建了進港鐵路專線，從1個泊位擴建到7個，作業(yè)方式從人力肩扛背馱到機械化，年吞吐能力從30萬噸發(fā)展到250萬噸。
作為第二代港口人，丁磊經(jīng)歷了貴港港從大到強、從機械化到現(xiàn)代化的發(fā)展歷程，看到了集裝箱作業(yè)模式從橋吊到岸橋的轉變，經(jīng)歷了貴港港貨物吞吐量突破3000萬噸的歷史時刻。
解放思想促發(fā)展
貴港港的發(fā)展也曾經(jīng)歷過曲折。吞吐量1994年曾達400多萬噸，此后逐年下降，1997年降至200多萬噸。經(jīng)過深入調查發(fā)現(xiàn)，主要原因是體制性障礙：一是政出多門，收費項目多；二是手續(xù)繁瑣，費錢又費時；三是中介組織不“中”，敲詐牟利；四是部門多層設卡，雁過拔毛；五是監(jiān)督機制不健全，貨主權益得不到保障。惡劣的運輸環(huán)境嚇跑了貨主，大批貨物棄水走陸或繞道而行。短短三年，港口貨物吞吐量下降了近30％。
為重振港口經(jīng)濟，貴港市千方百計突破各種體制性障礙，把部門的職能轉到服務上來。1997年10月，貴港市明文規(guī)定借道貴港中轉內貿貨物均實行一個窗口收費，一個窗口簽證放行，任何單位、任何部門不得設卡置障；市交通部門只按上級規(guī)定征收港務費和航道、港口建設基金，市本級實行零收費，使中轉貨物每噸少交費十幾元。建立激勵機制，對服務工作做得好、促進吞吐量增加的部門給予獎勵；設立監(jiān)督電話，聘請20名行風義務監(jiān)督員，組織新聞媒體不定期走訪貨主，調查和曝光“三亂”行為，對服務工作做得差的進行批評和查處。
貴港市還努力消除港口規(guī)模擴展和船舶運力發(fā)展的制約因素，把普通貨船等項目審批制改為登記制，全面放開市場準入，并搞好發(fā)展規(guī)劃，激勵多種經(jīng)濟成分辦流通。貴港中轉港采取產權多元化的股份合作制，引入國家投資總公司交通實業(yè)公司和廣西西江航運發(fā)展總公司等股東，投資1億多元，先后建成了中轉港作業(yè)區(qū)和進港鐵路專用線，年增加吞吐能力180萬噸。2006年3月，貴港市又引進實力雄厚、擁有先進港口管理和物流經(jīng)營經(jīng)驗的印尼愛凱爾股份有限公司。該公司計劃投資７億多元改造擴建羅泊灣作業(yè)區(qū)和貓兒山作業(yè)區(qū)，使這兩大作業(yè)區(qū)形成集裝箱2０萬標箱、件雜貨300萬噸、散貨800萬噸的吞吐能力。如今，羅泊灣作業(yè)區(qū)二期工程已基本完工投入試產，集裝箱泊位配置了我國內河最先進的專業(yè)化起吊45噸的集裝箱岸橋，實現(xiàn)了集裝箱作業(yè)模式從橋吊到岸橋的轉變。
隨著體制障礙的不斷突破，港口運輸環(huán)境日益改善，貴港港獲得了前所未有的發(fā)展。今年1至8月，貴港港集裝箱吞吐量完成40287標準箱，同比增長45.52%。
內通外聯(lián)通四海
貴港市著力構筑鐵、公、水高效銜接的綜合交通體系。隨著梧州至貴港高速公路等一批重點公路工程和南寧至廣州高速鐵路工程加快推進，貴港港的集疏運條件不斷改善。
貴港市加強與周邊地區(qū)港口的合作，整合航運資源，開拓水水聯(lián)運、江海直達運輸業(yè)務，近年來先后開辟了貴港至黃浦北方港集裝箱內貿航線、貴港至香港深圳集裝箱航線、廣州港“穿梭巴士”廣西貴港支線、中海集運貴港至南沙集裝箱班輪、貴港至珠三角和港澳地區(qū)的水路常年貨運航線及貴港至昆明鐵路集裝箱快運班列，今年又開通了貴港至廣州南沙“穿梭巴士”轉關航線、貴港港至南沙港集裝箱定期班輪，實現(xiàn)江海直達班輪化，構建了貴港至珠三角的水上高速公路。目前，貴港港物流已覆蓋國內珠三角、云貴等地和轉運大連、上海、福州、香港等主要港口和東南亞各地。
在加強港口物流體系建設的同時，貴港市加強信息服務體系建設，建成珠江水系第一家貨運有形市場——貴港市航運信息服務中心，每天發(fā)布貨類、流向、流量、碼頭情況、船舶動態(tài)、參考運價及氣象、水位、政策等信息，并通過短信平臺免費向貨主、船主及船舶管理人員發(fā)送，提供信息咨詢服務，實現(xiàn)信息資源共享，方便了客戶，也吸引了更多的貨源。
