“我們的理想就是‘云南從這里走向大?！粚幐蹖⑴d建兩個五百噸級的客運泊位，十八個千噸級的貨運泊位，遠期吞吐量達五百六十萬噸，建成云南省的第一大港，千噸貨輪可望從這里直達港澳?！备粚幐刍I建處處長林興友滿懷憧憬地告訴記者。 

　　滇東南邊陲小縣富寧是云南溝通珠三角、連通港澳、走向大海的“咽喉通道”。 

　　富寧縣縣長王毅對中新社記者表示，最近幾年，云南的經(jīng)濟保持快速增長，各種資源的開發(fā)和利用不斷加快，每年都向廣東、上海等東部經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)提供大批磷、煤、有色金屬等戰(zhàn)略物資，并消化大量東部地區(qū)向云南轉(zhuǎn)運的消費品。 

　　但經(jīng)濟的快速發(fā)展受到交通運輸現(xiàn)狀嚴重制約。因此，相對于公路、鐵路和航空運輸，運量大、投入少、成本低的水運便受到云南省和當?shù)卣那嗖A。 

　　珠江航務(wù)管理局專家介紹說，富寧港地處西江支流郁江上游右江上，是西南出海南線的主要通道，是連接滇、黔、桂三省的主要交通運輸線；目前已被中國交通部列入近期建設(shè)的十六個港口之一，是云南的省級重點項目，其一期工程于去年十月啟動建設(shè)。