來自江浙某電廠運輸煤炭的大船在秦皇島港遭受了“冷遇”。
該條船裝載能力在2萬多噸,過去一般1-2天就可以進入錨地裝載煤炭,現(xiàn)在不一樣了。
“要等四五天還不知道能否裝船,如果不及時裝煤,損失按照小時計算,多呆一天賠2萬元給船東?!必撠熧I煤的某電廠人士說。
真是此一時彼一時。去年9月,秦皇島港口的煤炭堆積如山,庫存達到800多萬噸,接近900萬噸的上限。
一年過后的今天,秦皇島港口的煤炭庫存降至日常正常的500萬噸以下。截至9月23日只有435萬噸的水平。
秦皇島港口煤炭外運,占到全國下水煤炭(通過海運運往各地)的一半。其庫存和需求變化,是全國煤電油運是否緊張,整個經(jīng)濟晴雨表的一個縮影。
去年9月份開始,全國的用電、煤炭用量,以及財政收入、經(jīng)濟增速急轉(zhuǎn)直下,因此去年9月份秦皇島煤炭庫存大增,為全國經(jīng)濟下行步入通縮階段的一個標志。
目前秦皇島煤炭庫存大降,電煤價格上升,調(diào)運煤炭趨緊,是否是整個經(jīng)濟開始上行,逐步告別通縮,步入正常階段的標志呢。中國煤炭工業(yè)協(xié)會市場觀察員李朝林認為不排除這種因素,“整個經(jīng)濟在恢復,用電和煤炭需求在增加,盡管有煤炭供應不足等其他原因,但是根本原因還是經(jīng)濟在上升。國慶前后煤價還會漲。”他說。
此前包括交通銀行、中國國際金融公司、巴黎百富勤等機構(gòu)預計,8月份居民消費價格(cpi)探底回升,最快在10月份轉(zhuǎn)為正數(shù)。
秦皇島港煤炭庫存下降至435萬噸
據(jù)記者了解,截至9月23日,秦皇島港口的煤炭庫存下降至435萬噸,這比一周前的450萬噸下降了15萬噸,為今年以來的較低水平。
與此同時,秦皇島港口的煤炭價格也有所上升,目前秦皇島港5500大卡的煤炭每噸為580-595元左右,比前一周上漲了10-30元。大同優(yōu)混6000大卡平倉價640多元/噸,較上周每噸也有所上漲。
煤價升,企業(yè)買漲不買跌,外地調(diào)煤的船只也有所增加,正常情況秦皇島港外等待的運煤船是每天80到90艘,目前這一數(shù)字在120條左右。
不過,煤炭需求增加,電煤有些緊張的原因,浙江燃料總公司潘許蕓認為與節(jié)慶有關(guān),也與供應減少有關(guān)。今年新中國60周年大慶,產(chǎn)煤區(qū)出于安全考慮而減產(chǎn),這導致電煤供應減少。
他說,京津唐等地區(qū)出于國慶的需要,目前需要保證好煤炭供應,“而南方地區(qū)部分產(chǎn)業(yè)開始恢復,這導致用電和電煤需求上升,也是一個重要原因?!?nbsp;
永城煤電(集團)有限責任公司董事會戰(zhàn)略研究室副主任牛宏軍也告訴記者,目前河南的不少小煤礦已經(jīng)停產(chǎn)不少,“在產(chǎn)的都是國有大煤礦,由于過去小煤礦一度占到全部產(chǎn)煤一半的比重,小煤礦限產(chǎn)勢必影響煤炭供應?!?nbsp;
據(jù)了解,目前河南僅平頂山市就有158家煤礦停工停產(chǎn)整頓。河南、陜西、山西等地政府紛紛發(fā)文,要求地方小煤礦未經(jīng)驗收不得恢復生產(chǎn)。
而這種煤炭趨緊的情況不止一處。秦皇島港務集團的相關(guān)人士告訴記者,目前由于周邊的唐山、錦州、天津等多個港口也在裝運煤炭,這些地區(qū)的煤炭運輸也有些趨緊,“比如黃驊港目前船只裝煤需要等七八天,比秦皇島時間還長。這說明趨緊是普遍現(xiàn)象?!?nbsp;
考量經(jīng)濟回升
記者也了解到,目前各地的電力需求的確在緩慢上升,這增加了電煤需求,但經(jīng)濟恢復到何種程度,仍有待觀察。
國家電網(wǎng)公司調(diào)度電廠在9月上旬日均耗煤是201萬噸,比8月份的200萬噸有所增加。一位了解內(nèi)情的電力部門分析人士指出,這意味著9月份的發(fā)電比8月份有所增加的,鑒于去年9月份用電同比數(shù)字下降,今年9月份用電同比會更高。
此前根據(jù)國家能源局的數(shù)字,8月份,全社會用電量為3462億千瓦時,同比增長8.2%,環(huán)比增長1.2%。年初至今電量首次出現(xiàn)正增長。
但是9月份用電仍不會環(huán)比大增。目前部分地區(qū)用電是還在下降。比如陜西公布的數(shù)字表明,受氣溫降低影響, 9月上旬,陜西電網(wǎng)統(tǒng)調(diào)最大負荷為838萬千瓦,較去年同期增長1.13%,環(huán)比下降3.30%;最大日用電量為1.66億千瓦時,較去年同期下降0.11%,環(huán)比下降3.91%。
無錫協(xié)聯(lián)熱電公司總經(jīng)理朱朝煌則告訴記者,目前用電還不能說大的恢復,像無錫的紡織企業(yè)仍低迷,有停產(chǎn)限產(chǎn)的,鋼鐵企業(yè)也沒有完全恢復生產(chǎn)。預計到天氣更冷的時候,用電需求會增加更快,那時不僅僅有取暖的要求,而且使用蒸汽也要耗煤。
中國煤炭工業(yè)協(xié)會市場觀察員李朝林就發(fā)現(xiàn),不少電廠的儲煤數(shù)量不少。一般國家要求在15天左右,但是山西晉城的一名官員告訴他,一些電廠煤炭儲備數(shù)在15-20天。
他判斷,綜合因素導致用煤緊張,而這個情況在恢復小煤礦后,供需矛盾可能會緩解?!翱傮w而言,看來整個經(jīng)濟還是在回升,這部分拉高了電力和煤炭的需求。否則即便煤炭限產(chǎn),但是需求上不來,秦皇島的煤炭庫存一樣會上升。但增加產(chǎn)量能解決煤炭緊張問題?!?nbsp;
不過,整個經(jīng)濟恢復到何種程度仍需要繼續(xù)觀察。中電聯(lián)統(tǒng)計信息部主任薛靜針此前對7、8月份用電數(shù)字好轉(zhuǎn)分析時就指出,經(jīng)濟回升的作用只是一部分,季節(jié)性的高溫是主要的因素。企業(yè)補庫存等作用發(fā)揮很大。因此用電需要再看幾個月才能說明整個經(jīng)濟是否起來。
秦皇島煤炭交易市場前負責人李學剛認為,短期內(nèi)煤炭供應緊張局面不會改變,保守估計下半年發(fā)電耗用原煤將達到6.2億噸以上,比上半年增加3000多萬噸,這將支持煤炭供求和消費增長。
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