國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，8月份投資、消費仍然保持較快增長，外貿(mào)數(shù)據(jù)略有下滑，延續(xù)“內(nèi)需熱、外需冷”的格局。受利于宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)向好，8月份港口運輸生產(chǎn)繼續(xù)向好，主要生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)步上升。 

　　貨物吞吐量持續(xù)增長 

　　8月份，全國規(guī)模以上港口（以下簡稱港口）貨物吞吐量完成6.1億噸，1-8月份累計完成45億噸，同比增長4.9%。其中：沿海4.2億噸，1-8月份累計完成31.1億噸，同比增長4.8%；內(nèi)河1.8億噸，1-8月份累計完成13.9億噸，增長5.2%。 

　　8月份，國民經(jīng)濟(jì)繼續(xù)向好，國內(nèi)對工業(yè)原材料等大宗貨物需求穩(wěn)步增長，集裝箱運輸恢復(fù)較快，推動港口貨物吞吐量繼續(xù)穩(wěn)步增長，但由于遭受“莫拉克”強(qiáng)臺風(fēng)影響，港口裝卸效率受阻，特別是東南沿海港口影響程度較大。1-8月份，港口貨物吞吐量增速前7個月加快0.7個百分點，繼續(xù)保持增長態(tài)勢。受益于金屬礦石、礦建材料、鋼鐵等大宗貨物的旺盛需求，部分億噸大港繼續(xù)保持較快增長，特別是營口、唐山、天津、煙臺、連云港、舟山等港口增幅均超過15%，甚至更高。由于需求及進(jìn)口煤炭增加，拖累以煤炭為主業(yè)的北方港口貨物吞吐量下降。上海、寧波、深圳等吞吐量位于前列的大港口，繼續(xù)低位盤整。 

　　外貿(mào)進(jìn)口貨物繼續(xù)高位增長 

　　8月份，外貿(mào)貨物吞吐量完成1.9億噸，1-8月份累計完成14億噸，同比增長3.1%。其中：沿海完成1.7億噸，1-8月份累計完成12.8億噸，同比增長2.4%；內(nèi)河完成0.16億噸，1-8月份累計完成1.2億噸，同比增長12%。 

　　隨著國民經(jīng)濟(jì)回升速度加快，我國對鐵礦石、煤炭、原油、大豆等大宗貨物需求進(jìn)一步上升，而國際商品價格仍相對較低，促使大宗商品外貿(mào)進(jìn)口量繼續(xù)高位增長，而外貿(mào)煤炭、鋼鐵出口量萎縮。外貿(mào)進(jìn)口量速均大幅超過外貿(mào)出口。1-8月份外貿(mào)貨物吞吐量增速較前7個月加快了0.6個百分點，呈現(xiàn)逐月增長好勢頭。受益于大宗貨物進(jìn)口大幅增長，營口、大連、唐山、日照、連云港等港口當(dāng)月外貿(mào)增速均超過15%，南方大港廣州不但首次由負(fù)轉(zhuǎn)正，還出現(xiàn)兩位數(shù)高增長。而上海、深圳港外貿(mào)仍舊欠佳，對整體外貿(mào)有一定影響。受益于國內(nèi)投資大幅增長，礦建材料、鋼鐵、水泥等基礎(chǔ)原材料需求依舊強(qiáng)勁，推動內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量持續(xù)上揚，1-8月份內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量同比增長5.8 %，高出外貿(mào)增速2.7個百分點，內(nèi)貿(mào)明顯強(qiáng)于外貿(mào)。 

　　集裝箱吞吐量降幅繼續(xù)縮小 

　　8月份，港口集裝箱吞吐量完成1089萬TEU，1-8月份累計完成7772萬TEU，同比下降9%。其中：沿海1-8月份累計完成7007萬TEU，同比下降8.8%；內(nèi)河1-8月份累計完成765萬TEU，同比下降11.3%。 

　　全球經(jīng)濟(jì)，主要是歐美日經(jīng)濟(jì)正處于恢復(fù)邊緣，需求有所回升。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，8月中國進(jìn)出口總值同比下降20.5%。降幅較7月擴(kuò)大1.1個百分點，但經(jīng)季節(jié)調(diào)整后，環(huán)比仍增長2.3%。8月份是傳統(tǒng)外貿(mào)進(jìn)出口旺季，在國家穩(wěn)定出口政策刺激下，港口集裝箱吞吐量底部回升較快，1-8月份集裝箱吞吐量降幅較前7個月縮小0.8個百分點，下降速度進(jìn)一步趨緩。其中大連、營口、天津、青島、連云港等北方港口的集裝箱吞吐量均超過去年同期水平。南方上海、寧波、深圳等集裝箱大港降幅明顯縮小，廣州港在上月首次由負(fù)轉(zhuǎn)正后，8月份同比大幅上升到兩位數(shù)。