延續(xù)上半年港口生產(chǎn)快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),8月份,煙臺(tái)港完成貨物吞吐量1238萬(wàn)噸,同比勁增16.9%,創(chuàng)該港月度吞吐量歷史新高。1—8月份完成貨物吞吐量8842萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)7.3%。 

　　煙臺(tái)港碼頭生產(chǎn)單位針對(duì)火車到站迅猛增加、一線勞力不足的實(shí)際,打破常規(guī),調(diào)整作業(yè)班制和交接班時(shí)間。針對(duì)庫(kù)場(chǎng)、機(jī)械不足的現(xiàn)實(shí),集團(tuán)加強(qiáng)生產(chǎn)組織的前瞻性,根據(jù)貨物流向調(diào)整堆存場(chǎng)地,增加兩種運(yùn)輸方式間的直取比例。 

　　為把貨物及時(shí)交付廠家、供應(yīng)市場(chǎng),煙臺(tái)港將貨物疏運(yùn)列為當(dāng)前首要工作,堅(jiān)持鐵路、公路、水路“三路”并舉,與鐵路部門協(xié)調(diào)溝通,全力爭(zhēng)取車流到港,同時(shí)挖掘水路、公路疏運(yùn)潛力,提出了“直靠快運(yùn)”、“先裝后卸”的思路,尋求貨物轉(zhuǎn)運(yùn)的突破。例如優(yōu)先安排汽車轉(zhuǎn)運(yùn)化肥等農(nóng)用貨物,實(shí)行24小時(shí)服務(wù),從機(jī)械、人力方面充分滿足進(jìn)港提貨車輛,做到車輛快進(jìn)快出。