“世界上有多大的船舶，青島港就有多大的碼頭”
青島港集團(tuán)黨委書(shū)記王論誠(chéng)在匯報(bào)會(huì)上介紹說(shuō)，新中國(guó)成立以來(lái)，青島港改造了一個(gè)百年老港、建設(shè)了兩個(gè)現(xiàn)代化新港，可以說(shuō)“世界上有多大的船舶，青島港就有多大碼頭?！?目前，青島港是一個(gè)集煤炭、原油、鐵礦石、集裝箱于一體的綜合性大港。總資產(chǎn)由1978年的1.8億元增值裂變到去年的217億元，為國(guó)家創(chuàng)造了200多億的優(yōu)良資產(chǎn)。
青島港注重“科技興港”，創(chuàng)建了國(guó)家級(jí)技術(shù)中心、博士后工作站、國(guó)際一流的信息中心，用“鼠標(biāo)革了鐵锨的命”。同時(shí)，青島港調(diào)整市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了專業(yè)化管理、集約化管理、規(guī)?；a(chǎn)，吞吐量從1978年的2000萬(wàn)噸增至去年的3億噸，居世界第七位。集裝箱從1000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱增至去年的1002萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，居世界第十八位?！笆濉币詠?lái)，青島港總共完成吞吐量達(dá)15.06億噸。20年來(lái)，青島港上繳國(guó)家各種稅費(fèi)150多億元，其中連續(xù)五年上繳青島市地稅全市第一。
“青島港用事實(shí)證明國(guó)企能搞好”
作為一個(gè)非壟斷行業(yè)的老牌國(guó)有企業(yè)，青島港能取得如此輝煌的成績(jī)，原因是多方面的。
建國(guó)以后尤其是改革開(kāi)放以來(lái)，青島港果斷轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，堅(jiān)持走“科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人力資源優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮的新型工業(yè)化路子”，提高發(fā)展質(zhì)量和效益。集團(tuán)從管理、技術(shù)、環(huán)保等多個(gè)環(huán)節(jié)入手，確保青島港大踏步邁進(jìn)現(xiàn)代化綜合大港。作為老牌國(guó)企，青島港非常注重企業(yè)文化建設(shè)，堅(jiān)信國(guó)有企業(yè)一定能搞好。
14日上午的匯報(bào)會(huì)上，中宣部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委的領(lǐng)導(dǎo)先后在發(fā)言中指出，青島港展現(xiàn)了國(guó)有企業(yè)的風(fēng)采，也用鐵的事實(shí)證明了“國(guó)企能搞好”。
建設(shè)東北亞國(guó)際航運(yùn)中心
去年以來(lái)，金融危機(jī)給青島港帶來(lái)了不小沖擊，青島港在經(jīng)營(yíng)管理上遭遇到巨大挑戰(zhàn)。今年年初，隨著國(guó)家“一攬子計(jì)劃”的實(shí)施和山東省、青島市經(jīng)濟(jì)回暖，港口生產(chǎn)逆勢(shì)上揚(yáng)，1-8月份完成吞吐量實(shí)現(xiàn)港口收入同比分別增長(zhǎng)5%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)4%，上繳稅費(fèi)同比增長(zhǎng)3%。到8月18日，今年港口吞吐量已經(jīng)突破2億噸。
面對(duì)未來(lái)，青島港人信心飽滿。在國(guó)家支持下，“三國(guó)五方”（青島港集團(tuán)、阿聯(lián)酋迪拜環(huán)球集團(tuán)、丹麥馬士基集團(tuán)、中遠(yuǎn)集團(tuán)、香港泛亞國(guó)際航運(yùn)有限公司）投資14億美元的集裝箱碼頭已經(jīng)隆重開(kāi)業(yè)。青島港黨委書(shū)記王論誠(chéng)指出，接下來(lái)，青島港將用兩到三年的時(shí)間超越韓國(guó)釜山港，建成“東北亞國(guó)際航運(yùn)中心”。
