廈門港口與湖南企業(yè)對接合作會(huì)昨日在長沙舉行，三一集團(tuán)有限公司、湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司等10家企業(yè)，分別與廈門外代國際貨運(yùn)有限公司、廈門港務(wù)集團(tuán)石湖山碼頭等簽下合作協(xié)議或戰(zhàn)略合作書。 
　　 
　　隨著福建省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐加快，湖南出口貨物走廈門是最佳選擇。相關(guān)專家介紹，由于福建的西北面是武夷山脈，中部的貨物難得順利到達(dá)廈門。因?yàn)楦＝ㄖ挥幸粭l鐵路跟湖南對接，湖南出口貨物必須從株洲出發(fā)乘鐵路經(jīng)鷹潭達(dá)廈門，速度只能維持在每小時(shí)60公里左右。因此，之前湖南大多數(shù)貨物主要依靠兩條路到達(dá)沿海：一條是沿長江經(jīng)上海出海，一條是沿京廣線或京珠高速經(jīng)廣州、香港出?！，F(xiàn)在鐵路跟高速公路雙管齊下，相比之下，貨物出口走廈門比走上海、廣州要便捷得多。