8月20日，記者在天津港30萬噸級碼頭看到纖長延展輸油臂把源源不斷的石油輸入進南疆石化小區(qū)原油罐中。截至目前，天津港30萬噸級原油碼頭已投入試運營8個月，接卸原油256萬噸，天津港一躍成為全球石油配置網(wǎng)絡(luò)上的重要節(jié)點。天津港也正把握這一節(jié)點命運，力圖建立中國北方石油樞紐港。 

　　在全國煉油和乙烯中長期發(fā)展規(guī)劃中，天津被確定為重點支持發(fā)展的以千萬噸級煉油、百萬噸級乙烯為代表的國家級石化產(chǎn)業(yè)基地。隨著濱海新區(qū)開發(fā)開放不斷深入，以及天津作為北方經(jīng)濟中心地位進一步鞏固，完善的基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)良的投資環(huán)境和便捷的港口優(yōu)勢日益凸現(xiàn)，國內(nèi)大型石化企業(yè)集團紛紛看好天津，將天津作為重點投資發(fā)展的地區(qū)之一。 

　　建設(shè)百萬噸乙烯項目等重大龍頭工程一時間讓天津人心潮澎湃，僅僅是百萬噸乙烯項目建成后，每年可拉動工業(yè)產(chǎn)值上千億元，帶動天津傳統(tǒng)化學(xué)工業(yè)實現(xiàn)整體升級換代的預(yù)期，就足以讓人激動不已。 

　　現(xiàn)代化的工業(yè)離不開能源的有力支撐，而能源運輸保障也隨即成為重中之重。按照設(shè)計標準，百萬噸乙烯項目達產(chǎn)后，年原油需求量約1200萬噸。保證原油供給成為關(guān)系到乙烯項目順利運轉(zhuǎn)的命脈。就在這一年，作為百萬噸乙烯重要配套工程的天津港30萬噸級原油碼頭項目獲得批復(fù)立項。按照規(guī)劃，天津港30萬噸級原油碼頭選址于天津港南疆港區(qū)30號泊位，泊位總長為468米，前沿水深22.5米，設(shè)計年吞吐量2000萬噸，碼頭總投資近14億元。 

　　天津港（集團）公司董事長于汝民曾對媒體表示，天津大乙烯、大煉油項目啟動，國家擴內(nèi)需政策實施，必將加快原油等能源產(chǎn)品調(diào)運能力和戰(zhàn)略儲備的步伐，這些都為港口發(fā)展提供了難得機遇。黨中央、國務(wù)院做出加快推進濱海新區(qū)開發(fā)開放的重大戰(zhàn)略決策，千載難逢的機遇，天津港建設(shè)原油碼頭的設(shè)想，也在濱海新區(qū)加快開發(fā)開放中走向現(xiàn)實。 

　　如今30萬噸級原油碼頭已然建成，也為腹地企業(yè)帶來更多便利。目前，天津港年油品通過能力近4000萬噸，30萬噸級原油碼頭運營每年新增原油吞吐量2000萬噸，不僅有效緩解了華北地區(qū)進口原油大型深水碼頭接卸能力不足的矛盾，也使天津港成為環(huán)渤海各港中距離華北地區(qū)主要石化企業(yè)最近、接卸原油能力最強的油品運輸、中轉(zhuǎn)和儲存基地。 

　　過去，進入華北地區(qū)的油品大部分需要通過大連、青島、寧波等碼頭經(jīng)過一程減載以后，用小船再運到天津港接卸，巨大的運輸成本加重了眾多石化企業(yè)的負擔。天津港原油碼頭的投入使用，不僅為百萬噸乙烯項目提供配套服務(wù)，輻射范圍覆蓋華北四大煉化企業(yè)，也成為環(huán)渤海地區(qū)石化企業(yè)原油中轉(zhuǎn)的首選。 

　　目前，天津港30萬噸級原油碼頭配套的儲油罐區(qū)等工程正在加快建設(shè)。今年底，天津港還將開工建設(shè)另一座30萬噸級原油碼頭，使天津港原油吞吐能力再增加2000萬噸。屆時，天津港作為中國北方石油樞紐港的地位將更加突出。