據(jù)寧波港航管理部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，7月寧波港口完成集裝箱吞吐量92。4萬標(biāo)箱，其中內(nèi)貿(mào)集裝箱量完成9。2萬標(biāo)箱，同比增長22%，累計(jì)箱量同比增長28%，對于內(nèi)貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)來說，這是一個(gè)"意外驚喜"。 

　　由于金融危機(jī)持續(xù)加深的影響，今年年初以來，寧波港口外貿(mào)集裝箱出現(xiàn)了兩位數(shù)的下滑。即使在集裝箱生產(chǎn)旺季的七月，由于外貿(mào)需求持續(xù)低迷，本月外貿(mào)箱量增長仍不明顯，月度集裝箱吞吐量較去年同期仍為負(fù)增長，對完成年度生產(chǎn)目標(biāo)帶來較大壓力。 

　　"好在內(nèi)貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)，有效地彌補(bǔ)了外貿(mào)集裝箱下滑對港口正常生產(chǎn)的影響。"寧波港航管理部門有關(guān)負(fù)責(zé)人說，"內(nèi)貿(mào)集裝箱正在成為推動(dòng)寧波全港整體箱量增長的一個(gè)新亮點(diǎn)。" 

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年來，寧波港口內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量逐年遞增，呈現(xiàn)良性發(fā)展態(tài)勢。2005年完成43。6萬TEU，2006年完成66。3萬TEU，2007年完成118。8萬TEU，年均增幅均超過35％；2008年更是完成了162。5萬TEU，同比增長36。8%。 

　　據(jù)了解，寧波港口貨物運(yùn)輸?shù)侥媳备鞯?，?/3的是從鐵路或鐵路集裝箱、公路運(yùn)輸。由于與公路、鐵路的競爭優(yōu)勢不明顯，因此很長一段時(shí)間內(nèi)貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)一直不為港口方面所重視。 

　　通過對宏觀經(jīng)濟(jì)形勢的把握和對內(nèi)貿(mào)箱運(yùn)輸市場的嚴(yán)密調(diào)查，寧波港口方面及時(shí)調(diào)整思路，制定了"內(nèi)外貿(mào)發(fā)展并舉"的戰(zhàn)略，開始加大力度開發(fā)內(nèi)貿(mào)箱運(yùn)輸市場，不斷完善內(nèi)貿(mào)箱運(yùn)輸服務(wù)體系，打響集裝箱發(fā)展新戰(zhàn)役。 

　　據(jù)介紹，近年來，寧波港口方面加強(qiáng)了內(nèi)陸適箱貨源開發(fā)、內(nèi)外貿(mào)同船及中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，不斷深化與船公司的合作，促進(jìn)港船共同發(fā)展，擴(kuò)大了內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸?shù)妮椛涿妗?nbsp;

　　同時(shí)，寧波港航管理部門提供的分析報(bào)告認(rèn)為，"國家保增長、擴(kuò)內(nèi)需的戰(zhàn)略部署，也為內(nèi)貿(mào)集裝箱發(fā)展提供了難得的機(jī)遇。" 
　　今年以來，寧波港口方面緊緊抓住國家擴(kuò)大內(nèi)需的有利時(shí)機(jī)，一氣呵成地打出組合拳：開拓乍浦－寧波內(nèi)支線；打造無錫－乍浦－寧波集裝箱運(yùn)輸平臺；開辟寧波－長江內(nèi)貿(mào)中轉(zhuǎn)航線并實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)作；開通寧波－福州－廈門的內(nèi)貿(mào)航線，貫通了福州、廈門到寧波港口進(jìn)行中轉(zhuǎn)的沿海通道；此外，加強(qiáng)對浙北蘇南經(jīng)濟(jì)腹地的輻射力度。 
　　據(jù)了解，寧波港口方面下一步將推進(jìn)鎮(zhèn)海、大榭、下三山內(nèi)貿(mào)箱中轉(zhuǎn)基地建設(shè)；推進(jìn)浙江沿海、南北主干、長江兩岸的內(nèi)貿(mào)中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，讓內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸作為港口發(fā)展的新的增長點(diǎn)。