梧州市以自治區(qū)黨委、政府打造西江億噸級“黃金水道”的戰(zhàn)略部署為契機，積極推進航道升級治理，調(diào)整和優(yōu)化梧州港區(qū)功能布局及管理體制，努力構(gòu)建區(qū)域性港口航道基地。  

    在梧州市李家莊碼頭，記者看到，無論船舶?？炕螂x開、貨物裝卸及轉(zhuǎn)運，一切都那么有條不紊，無處不顯示著港區(qū)的繁忙與熱鬧。梧州市港航管理處副主任鐘樹培告訴記者，這兩年來，梧州貨物吞吐量大幅上升， 08年900萬噸，集裝箱吞吐量14.2萬標(biāo)箱。今年上半年，貨物吞吐量和集裝箱吞吐量比去年同期相比增長20%。  

    圍繞自治區(qū)黨委、政府提出的全力打造西江億噸級“黃金水道”的戰(zhàn)略部署，梧州市積極推動完成西江二級航道整治工程，提升梧州市港口、口岸和航道集疏運能力和物流服務(wù)水平，努力構(gòu)建區(qū)域性港口航道基地。梧州市發(fā)改委副主任吳正全介紹說，建設(shè)區(qū)域性港口航運基地，有利于打造一個以梧州為中心，東接珠三角、南連北部灣周邊各大中城市的“3小時經(jīng)濟圈”，有利于發(fā)揮港口和水運優(yōu)勢。。  

    乘著打造西江“黃金水道”的東風(fēng)，梧州市還建設(shè)臨港工業(yè)園區(qū)和港口物流園區(qū)，加大產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的吸引力和承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的力度，使梧州成為承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的示范基地和北部灣經(jīng)濟區(qū)的產(chǎn)業(yè)腹地。梧州市發(fā)改委副主任吳正全告訴記者，建設(shè)臨港工業(yè)園區(qū)和港口物流園區(qū)，加大產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的吸引力和承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的力度，使梧州成為承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的示范基地和北部灣經(jīng)濟區(qū)的產(chǎn)業(yè)腹地；有利于發(fā)揮西江聯(lián)結(jié)沿江城市的紐帶作用，為加快沿江產(chǎn)業(yè)聚集，逐步形成以梧州為中心的西江產(chǎn)業(yè)帶，梧州在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中的戰(zhàn)略地位將得到進一步提升和鞏固。  

    為早日把梧州建成區(qū)域性港口航運基地，目前，梧州正全力推進港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，上項目、增投資，今年計劃完成港口投資5.2億元，梧州口岸新址工程已完成投資6000萬元，占總投資的60%，一號泊位7月可投入使用。貴港至梧州二級航道梧州段工程正在進行掃尾工作，將于年內(nèi)完工，屆時西江常年通航能力將達到2000噸級，最大通航能力將達3000噸級。