來自寧波市港航管理局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，7月，寧波港口完成集裝箱吞吐量92.4萬標(biāo)箱，其中內(nèi)貿(mào)集裝箱量9.2萬標(biāo)箱，同比增長22%。而今年1至7月，內(nèi)貿(mào)集裝箱的增幅更是達(dá)到了28%。內(nèi)貿(mào)集裝箱漸成寧波港口“新引擎”。 

　　受金融危機(jī)影響，今年年初以來，寧波港口外貿(mào)集裝箱出現(xiàn)了兩位數(shù)的下滑。“內(nèi)貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)的增長有效彌補(bǔ)了外貿(mào)集裝箱下滑對(duì)港口正常生產(chǎn)的影響?！睂幉ǜ酆焦芾聿块T有關(guān)負(fù)責(zé)人說。 

　　今年以來，寧波港口方面緊緊抓住國家擴(kuò)大內(nèi)需的有利時(shí)機(jī)，打出系列組合拳：開拓乍浦-寧波內(nèi)支線；打造無錫-乍浦-寧波集裝箱運(yùn)輸平臺(tái)；開辟寧波-長江內(nèi)貿(mào)中轉(zhuǎn)航線并實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)作；開通寧波-福州-廈門的內(nèi)貿(mào)航線，貫通了福州、廈門到寧波港口進(jìn)行中轉(zhuǎn)的沿海通道；此外，加強(qiáng)對(duì)浙北蘇南經(jīng)濟(jì)腹地的輻射力度。