記者從15至16日召開(kāi)的福建省交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析會(huì)上獲悉，今年福建省港口貨物吞吐量將超過(guò)3億噸，提前一年實(shí)現(xiàn)“十一五”規(guī)劃的生產(chǎn)目標(biāo)；廈門港有望進(jìn)入億噸港行列。 

    據(jù)悉，福建省提出在2008-2012年內(nèi)，力爭(zhēng)港口年均投資近100億元。加強(qiáng)福州、廈門等港口、航道和集疏運(yùn)通道建設(shè)，加大政府對(duì)港口公用基礎(chǔ)設(shè)施的投入，發(fā)展公用碼頭。港口新增吞吐能力超2億噸，2012年形成3個(gè)億噸港。 

    福建省將依托福州港務(wù)集團(tuán)、湄洲灣港口開(kāi)發(fā)公司、廈門港務(wù)控股集團(tuán)三大主體，分別加大力度，為主開(kāi)發(fā)福州、湄洲灣、廈門三大港，努力建設(shè)若干個(gè)具有鮮明特色、功能合理的現(xiàn)代化港區(qū)。整合形成三大口岸，并相應(yīng)調(diào)整設(shè)置“一關(guān)三檢”等機(jī)構(gòu)。 

    福建省將加快港口一體化進(jìn)程，在實(shí)現(xiàn)廈門灣港口一體化的基礎(chǔ)上，近期又整合湄洲灣南北岸港口資源，實(shí)現(xiàn)湄洲灣港口一體化，同時(shí)，將盡快完成福州寧德港口整合。 

    海上方面，大力發(fā)展集裝箱水水轉(zhuǎn)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)，鼓勵(lì)建設(shè)“無(wú)水港”、“飛地港”，增辟至歐美遠(yuǎn)洋干線，建設(shè)國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)中心。 

    持續(xù)拓展閩臺(tái)“三通”。繼續(xù)爭(zhēng)取國(guó)臺(tái)辦、交通運(yùn)輸部等賦予福建省先行先試政策，鞏固“小三通”品牌，推動(dòng)出臺(tái)行李托運(yùn)管理規(guī)則，力爭(zhēng)年底前“小三通”全面實(shí)現(xiàn)行李直掛；協(xié)調(diào)建立“小三通”客運(yùn)票價(jià)調(diào)整機(jī)制；協(xié)調(diào)相關(guān)口岸部門提升通關(guān)效率。閩臺(tái)海上客運(yùn)（客滾）運(yùn)輸將加緊溝通協(xié)調(diào)，力爭(zhēng)年底前福州與基隆、廈門與高雄或臺(tái)中直航實(shí)現(xiàn)常態(tài)化。加快建設(shè)閩臺(tái)水陸路郵政總包交換中心。增辟包機(jī)直航航點(diǎn)、增加包機(jī)航班等。拓展閩臺(tái)合作先行先試，支持推進(jìn)平潭大橋建設(shè)，爭(zhēng)取國(guó)家支持加快推進(jìn)平潭二橋規(guī)劃建設(shè)等。