截至今天上午9時，全省除有4條國省道、60條縣鄉(xiāng)道外，公路交通恢復(fù)正常；沿海水路運(yùn)輸除鎮(zhèn)海2家客運(yùn)公司3條客運(yùn)航線未恢復(fù)外，其他均已正常運(yùn)行；貨運(yùn)方面，錢塘江進(jìn)入內(nèi)河、蕭山內(nèi)河還處于封航，湖州船閘上游水位超警戒水位，全航區(qū)封航，其他內(nèi)河航運(yùn)及庫區(qū)渡口已恢復(fù)航行；沿海各港口企業(yè)已全部恢復(fù)生產(chǎn)。而全省所有道路班線、在建工程均已恢復(fù)正常運(yùn)行、施工。

　　此次臺風(fēng)對我省交通運(yùn)輸和港口生產(chǎn)經(jīng)營及工程建設(shè)帶來嚴(yán)重影響。最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，受臺風(fēng)影響期間，全省共有28條國省道、247條縣鄉(xiāng)道因淹水和塌方等原因中斷；沿?？瓦\(yùn)、渡運(yùn)、港口生產(chǎn)曾全部停止作業(yè)，錢塘江全線、太湖航線及蕭山市內(nèi)河等被迫封航；全省共停開班車31036個班次，滯留避險旅客28390人；257個交通在建工程因臺風(fēng)停工。

　　浙江交通系統(tǒng)在防御臺風(fēng)“莫拉克”過程中，及早部署，重點(diǎn)突出，反應(yīng)迅速，把損失控制在最小范圍內(nèi)。全省交通系統(tǒng)共出動811支搶險小分隊，搶險人員11200多人，搶險車輛及機(jī)械2000臺套，應(yīng)急調(diào)度車輛1643輛次，安全轉(zhuǎn)移40余萬群眾，安排1.6萬名旅客避險。在平陽、蒼南、安吉等受災(zāi)地區(qū)，公路部門72小時人停機(jī)不停，連續(xù)作戰(zhàn)搶通多條抗臺救災(zāi)通道；在寧海，運(yùn)管工作人員與時間賽跑，風(fēng)雨中夜救500余名被圍困的下徐村村民；在湖州，針對4000余艘航區(qū)滯留船舶、近萬名船員缺水?dāng)嗉Z的情況，港航部門積極聯(lián)系開辟“水上流動超市”，把船員急需的食品和生活用品送上航道，保障滯留船員的正常生活。

　　省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，全行業(yè)繼續(xù)保持當(dāng)前的工作機(jī)制和工作狀態(tài)，防止災(zāi)情出現(xiàn)反復(fù)，特別是要防止次生災(zāi)害的出現(xiàn)和人員傷亡發(fā)生。同時將進(jìn)一步指導(dǎo)全省交通系統(tǒng)做好救災(zāi)和恢復(fù)交通工作，繼續(xù)派出技術(shù)和管理人員趕赴災(zāi)區(qū)，指導(dǎo)幫助當(dāng)?shù)亟煌ú块T修復(fù)水毀公路，恢復(fù)運(yùn)輸和港口生產(chǎn)。對尚未搶通的省道和縣鄉(xiāng)公路，堅持“先搶通后修復(fù)、先干線后支線”的原則，調(diào)集力量盡快搶通，重點(diǎn)做好受災(zāi)地區(qū)的公路交通生產(chǎn)自救工作。