日前,天津港同時開工建設兩大碼頭工程,分別是南疆專業(yè)礦石碼頭工程和神華天津港煤炭碼頭項目配套工程,兩工程總投資近67億元。
據(jù)介紹,南疆專業(yè)礦石碼頭工程年設計通過能力為2300萬噸,碼頭設計長400米,設計船型為30萬噸級散貨船;神華天津港煤炭碼頭項目配套工程主要是為年通過能力3500萬噸級的3個5至10萬噸級煤炭專用泊位提供的鐵路、鐵路車場及道路用地。兩項工程建成后,將為天津港每年新增吞吐能力5800萬噸,特別是天津港南疆專業(yè)礦石碼頭建成后,將填補未來腹地對港口金屬礦石吞吐能力增長需求缺口,并能直接降低天津港到岸進口礦石接卸費用,進一步增強天津港在礦石業(yè)務中的競爭能力。
中交天津航道局負責天津港南疆專業(yè)礦石碼頭和神華煤炭碼頭配套兩項工程中的軟基加固施工。天津港南疆專業(yè)礦石碼頭軟基加固工程位于南疆港區(qū)東部,緊鄰25號泊位,為26號至27號泊位后方區(qū)域。施工通道位于軟基加固區(qū)域東西兩側(cè),主要結構下部為充砂袋、上部回填山皮土,長度約1270米;圍埝位于加固區(qū)四周,形式為充砂袋,長度約4300米;吹填粉砂面積約為76.25萬平方米,吹填厚度2米。天津港南疆港區(qū)神華煤炭碼頭二期工程配套陸域軟基加固工程位于天津港南疆北圍埝以南,南側(cè)緊鄰規(guī)劃的神華碼頭二期堆場,東側(cè)為南疆臨時隔埝,西側(cè)為臨時道路,地基加固面積約37萬平方米。
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