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港口行业:由单极拉动转向双轮驱动

2009/8/11 0:06:47 來源:中华物流网 瀏覽:35872
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中华物流网(zhwlw.com.cn)8月11日訊——
根據(jù)中國交通報數(shù)據(jù),7月份,我國港口貨物吞吐量預計同比增長12.9%,增速較上月加快6個百分點,2008年9月以來首次出現(xiàn)兩位數(shù)增長。其中,外貿(mào)貨物吞吐量同比增長13.8%;內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量增長12.5%。

  從主要貨種的表現(xiàn)來看,固定資產(chǎn)投資仍舊是港口吞吐量增長的主要拉動因素,外貿(mào)進出口雖然對港口吞吐量增長貢獻有限,但是已經(jīng)出現(xiàn)趨勢性環(huán)比向好勢頭。7月份,鐵礦石進口接卸預計為5650萬噸,同比增長35%;煤炭接卸量預計完成4800萬噸,同比增長12.6%,其中,外貿(mào)進口煤炭為去年同期的2.8倍,內(nèi)貿(mào)煤炭發(fā)運量降幅較上月縮小11.5個百分點;港口接卸進口原油預計完成1627萬噸,同比增長25.9%;集裝箱吞吐量預計完成1010萬標箱,同比下降3.8%,環(huán)比增長7.4%,跌幅較上月縮小6.4個百分點,為今年最小跌幅。

  隨著外貿(mào)進出口形勢的好轉(zhuǎn),港口業(yè)務的增長將由固定資產(chǎn)投資單極拉動轉(zhuǎn)變?yōu)橥顿Y和出口的雙輪驅(qū)動,后期港口吞吐量總體呈環(huán)比上升態(tài)勢。由于去年下半年港口業(yè)務環(huán)比負增長,因此未來港口吞吐量同比將加速增長。

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