不足10公里的長江岸線上，由圩塘、錄安洲兩港區(qū)6個(gè)萬噸級(jí)碼頭、11個(gè)千噸級(jí)碼頭組成的常州長江港，在席卷全球的金融危機(jī)中保持強(qiáng)勁增長勢(shì)頭：上半年吞吐貨物1332萬噸，同比增長28%，其中外貿(mào)出口量增長61%，集裝箱吞吐量同比增長72%。 

　　香港建滔化工集團(tuán)成為投資常州大型港口交通基礎(chǔ)設(shè)施第一人，并在臨近的濱江工業(yè)園區(qū)開拓出甲醛、苯酚、丙酮等諸多化工項(xiàng)目；與其產(chǎn)品有上下游關(guān)系的安德利、東昊、誠達(dá)等外資企業(yè)，也被建滔帶進(jìn)了濱江工業(yè)園，打造出中國最大的苯酚集散地，成了中國供應(yīng)美國SHELL、德國BASF等多家跨國公司原材料的樞紐。 

　　現(xiàn)在，以圩塘萬噸級(jí)石化碼頭及江邊儲(chǔ)罐區(qū)為核心，濱江工業(yè)區(qū)首期開發(fā)的8平方公里內(nèi)，20多家大中型化工企業(yè)儼然形成了“化工城”，2008年產(chǎn)值已超過80億元。而錄安洲石化碼頭尚未竣工，“覬覦”者已紛至沓來，有外商，有國企、央企，還有民企。 

　　“港口經(jīng)濟(jì)”帶起了中天、鑫瑞等一批常州鋼鐵企業(yè)，中天成為常州首家超百億企業(yè)，并躋身中國500強(qiáng)，常州長江港功不可沒。出口量在全國名列前茅的橫林地板、金壇腸衣，因常州港借船出海、增加航運(yùn)班線等，開始將產(chǎn)品逐步改從常州港發(fā)出，一只標(biāo)箱運(yùn)至上海，走水路比走陸路要便宜600-800元。目前，錄安洲港區(qū)已與10家航運(yùn)公司簽約，每月集裝箱運(yùn)輸超過5000標(biāo)箱。 

　　根據(jù)規(guī)劃，至2020年常州港將擁有各類生產(chǎn)性泊位46個(gè)，其中深水泊位16個(gè)。目前我市的長江岸線僅剩7個(gè)深水泊位可供開發(fā)。市外經(jīng)局水港處表示，應(yīng)優(yōu)先發(fā)展集裝箱碼頭，以高效的運(yùn)輸方式，服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)；應(yīng)更加重視臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充分發(fā)揮其輻射效應(yīng)，延長園區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈，帶動(dòng)整體區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；還應(yīng)建立一個(gè)高效的港口管理體制，整合管理資源，提高港口整體效率。 

　　現(xiàn)有港口碼頭，也紛紛“做大做強(qiáng)”。圩塘港區(qū)的萬噸級(jí)通用碼頭今年上半年完成貨物吞吐量367萬噸，同比增長42%，單個(gè)碼頭吞吐量居全省前列。錄安洲港區(qū)一期碼頭去年底實(shí)現(xiàn)一類口岸開放，如今碼頭公司已開始作擴(kuò)充靠泊能力的論證，準(zhǔn)備將現(xiàn)在的5萬噸級(jí)提高到8.5萬噸級(jí)。