國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）日前發(fā)表6月份國(guó)際定期航空運(yùn)輸數(shù)據(jù)，貨運(yùn)量跌幅較5月份略有改善。不過(guò)運(yùn)力削減速度仍未趕上需求下降的幅度，航空公司平均票價(jià)及收入面臨巨大壓力，當(dāng)月國(guó)際線收入按年暴跌25%至30%。  

　　數(shù)據(jù)顯示，6月客運(yùn)需求較上年同期減少7.2%，積載率為75.3%，較去年同期下降2.3%。貨運(yùn)需求則下降16.5%，盡管需求仍低，但較5月份高達(dá)17.4%的跌幅已略有進(jìn)步。  

　　IATA總干事皮西尼亞尼表示，雖然市場(chǎng)局部回穩(wěn)，卻以大幅降價(jià)為前提；運(yùn)力削減則始終無(wú)法趕上需求的下降，即使推出更低的票價(jià)，客運(yùn)積載率仍未有顯著改善。  

　　根據(jù)季節(jié)性浮動(dòng)做出相應(yīng)調(diào)整后，貨運(yùn)量較去年12月份的破紀(jì)錄低點(diǎn)增長(zhǎng)6%。不過(guò)6月份國(guó)際航線上的貨運(yùn)運(yùn)力使用率仍然低企，只有47.3%。