7月13日，記者到欽州港口采訪看到，港口作業(yè)區(qū)一片忙碌，兩艘滿載7萬(wàn)噸大豆的大船正在靠岸裝卸，整個(gè)勒溝作業(yè)區(qū)機(jī)器轟鳴，進(jìn)出港口堆場(chǎng)疏運(yùn)的車輛絡(luò)繹不斷?！吧习肽晡覀兎e極應(yīng)對(duì)，有效地化解了全球金融危機(jī)的影響，貨物吞吐量同比大幅增長(zhǎng)?！睔J州港口集團(tuán)一位領(lǐng)導(dǎo)告訴記者說(shuō)。 

　　全球金融危機(jī)暴發(fā)，國(guó)際貿(mào)易嚴(yán)重萎縮，對(duì)港口貨運(yùn)量的影響非常直接。面對(duì)嚴(yán)峻的局勢(shì)，欽州港口集團(tuán)積極應(yīng)對(duì)，從不利的局勢(shì)中充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)，積極應(yīng)對(duì)金融危機(jī)帶來(lái)的影響。年初，欽州港口集團(tuán)就對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了分析，認(rèn)為欽州港已開通10萬(wàn)噸級(jí)航道，港口生產(chǎn)設(shè)施也得到進(jìn)一步優(yōu)化，欽州港到香港已開通了定期班輪，而且通過(guò)欽州港貨物進(jìn)出區(qū)內(nèi)及西南、中南腹地路徑最短，在貨運(yùn)海陸對(duì)接成本上有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，利用好這些優(yōu)勢(shì)，可以在危中找機(jī)，并轉(zhuǎn)危為機(jī)。 

　　春節(jié)以后，欽州港口集團(tuán)實(shí)施“走出去，拉進(jìn)來(lái)”經(jīng)營(yíng)策略，在看到礦石進(jìn)口逐月增長(zhǎng)時(shí)，欽州港口集團(tuán)把錳礦進(jìn)口作為主要貨源來(lái)抓，該公司領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)赴湖南等地走訪錳礦公司主要領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步推進(jìn)欽州港錳礦市場(chǎng)的建立，從而有效地鞏固貨源市場(chǎng)，并開發(fā)了許多新貨源、新客戶，使柳鋼、八一錳礦等大型企業(yè)第一次在欽州港進(jìn)口了鐵礦、錳礦等貨物。今年上半年，欽州港口集團(tuán)共完成錳礦吞吐量88萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)81%，在南方港口中屬領(lǐng)先地位，預(yù)計(jì)今年欽州港能夠完成錳礦吞吐量超過(guò)150萬(wàn)噸，將成為中國(guó)南方錳礦進(jìn)口量第一大港。  
  
　　同時(shí)，欽州港口集團(tuán)抓住欽州港到香港集裝箱班輪開通的有利時(shí)機(jī)，大力發(fā)展集裝箱貨源，半年就運(yùn)行69航次，完成集裝箱運(yùn)輸4.5791萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)35.2%。 

　　在服務(wù)方面，欽州港優(yōu)化了一系列的服務(wù)措施，實(shí)行勞務(wù)公司包艙、包船制度，推行萬(wàn)噸以上輪船“散貨機(jī)械清艙包干制”，清艙效率比原來(lái)提高1～1.5倍，大大壓縮了作業(yè)時(shí)間，也極大地降低了企業(yè)的疏運(yùn)成本，贏得廣大客戶的一致好評(píng)。  

　　今年上半年，欽州港口集團(tuán)在逆境中創(chuàng)造了不俗的業(yè)績(jī)，到港船舶共845艘次、作業(yè)船舶1004艘次，其中外輪189艘次、萬(wàn)噸級(jí)船舶132艘次，完成貨物吞吐量428.5萬(wàn)噸，完成年度計(jì)劃680萬(wàn)噸的62.9%，與去年同期相比增長(zhǎng)43.6%