6月10日，國(guó)務(wù)院審議通過(guò)了《江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，《規(guī)劃》中強(qiáng)調(diào)要構(gòu)建輻射帶動(dòng)能力強(qiáng)的新亞歐大陸橋東橋頭堡，探索設(shè)立國(guó)家東中西部合作示范區(qū)，這一消息對(duì)我省乃至整個(gè)中西部來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)難得的歷史機(jī)遇。記者于7月20日參加了連云港市組織的“關(guān)注海州灣、聚焦橋頭堡”大型新聞采訪(fǎng)活動(dòng)。 

　　由于全球海運(yùn)業(yè)受金融危機(jī)的沖擊，港口經(jīng)濟(jì)也遭遇到一定的影響?！爸鲃?dòng)應(yīng)對(duì)危機(jī)的辦法是預(yù)測(cè)問(wèn)題，并對(duì)自身的薄弱環(huán)節(jié)看得要準(zhǔn)。”連云港港口集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)俞向陽(yáng)說(shuō)：“連云港港口集團(tuán)一直以來(lái)利用科學(xué)發(fā)展觀，將自身的發(fā)展定位在區(qū)域發(fā)展的高度，為中西部的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)?！睘楦淖兾C(jī)中的困難和港口固有的薄弱環(huán)節(jié)，作為新亞歐大陸橋東方橋頭堡的連云港港口及時(shí)調(diào)整發(fā)展思路，主動(dòng)服務(wù)中西部地區(qū)，加大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度。在我省洛陽(yáng)、山西侯馬等地建立物流場(chǎng)站，初步形成了以港口為節(jié)點(diǎn)的供應(yīng)鏈，為中西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供便捷的直通運(yùn)輸。 

　　連云港與鄭州相距600多公里，隴海蘭新鐵路和連霍高速將兩市緊密相連。近年來(lái)，河南省通過(guò)連云港港口進(jìn)出口貨物量呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在2008年，河南省通過(guò)連云港港口進(jìn)出口總量達(dá)1300多萬(wàn)噸，如河南宇通出口1400多臺(tái)車(chē)輛、日產(chǎn)汽車(chē)出口500標(biāo)箱、安鋼出口200多萬(wàn)噸、永煤出口129萬(wàn)噸等等。 

　　2008年，連云港港吞吐量首次突破億噸；未來(lái)10年，國(guó)家和地方還要投資2萬(wàn)億元將該港口建設(shè)成為輻射周邊和中西部的大港，進(jìn)一步完善交通樞紐功能、現(xiàn)代物流功能、綜合貿(mào)易功能和商務(wù)信息功能，一個(gè)已經(jīng)納入國(guó)家戰(zhàn)略層面的連云港正以前所未有的速度邁向未來(lái)。在采訪(fǎng)過(guò)程中，記者看到一個(gè)30萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭已經(jīng)初具模型，即將投入使用。另悉，今年2月份，連云港港口集團(tuán)獲批了30萬(wàn)噸級(jí)航道工程，全長(zhǎng)為71公里，總投資估算達(dá)78.92億元，屆時(shí)可建200多個(gè)萬(wàn)噸級(jí)以上碼頭。 

　　最后，俞向陽(yáng)還向記者透露，七月底至八月初，江蘇省委、省政府還將組織相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到中西部共商合作發(fā)展大計(jì)，第一站將到達(dá)河南省會(huì)——鄭州。到時(shí)，江蘇省還會(huì)出臺(tái)更多的優(yōu)惠政策，為河南的客戶(hù)提供“門(mén)對(duì)門(mén)”的服務(wù)，保證發(fā)運(yùn)成本最低。