據(jù)巴西圣保羅州報報道，目前巴西共有約5000個集裝箱被棄置港口超過3個月無人認(rèn)領(lǐng)。根據(jù)巴西法律規(guī)定，如果集裝箱在到港90天后仍無人認(rèn)領(lǐng)，將由巴西聯(lián)邦稅務(wù)局負(fù)責(zé)拍賣或捐贈，若為假冒偽劣產(chǎn)品則銷毀。  

    一方面，集裝箱大量侵占港口空間，造成港口擁堵。另一方面，集裝箱主們指責(zé)聯(lián)邦稅務(wù)局工作效率低，有些貨物滯留一年以上仍未能拍賣，造成集裝箱資源浪費。  

    集裝箱被棄置碼頭的主要原因是由于進(jìn)口商從簽訂合同到貨物到港期間美元兌雷亞爾匯率發(fā)生了變化，進(jìn)口商覺得無利可圖，因而放棄貨物；另外一些情況則是由于進(jìn)口商出現(xiàn)資金問題或破產(chǎn)，無力支付貨款。