從下半年開始,天津港用三個180天的時間,集中力量打好三大戰(zhàn)役,進一步加快東疆保稅港區(qū)的開發(fā)建設(shè)和各項功能拓展。天津港近日召開東疆港區(qū)開發(fā)建設(shè)動員會,千方百計抓招商,多方并舉拓功能,全面提速搞建設(shè),全力以赴打好“第一戰(zhàn)役”,完成首期4平方公里保稅港區(qū)一期建設(shè),全面啟動東部觀景岸線2平方公里招商項目,使東疆港區(qū)各項建設(shè)走在濱海新區(qū)前列。 

　　聚焦點:千方百計抓招商 

　　為進一步促進招商引資,天津港專門成立招商投資服務(wù)中心,按照碼頭物流、加工制造、采購配送、地產(chǎn)航運、金融商貿(mào)五個類別組建專門的招商機構(gòu)。壯大招商隊伍,建立完善的培訓、考核及激勵等相應(yīng)配套制度。同時打造靈活有力的招商體制,建立招商代理及中介服務(wù)等相關(guān)機制,與東疆保稅港區(qū)形成密切的聯(lián)動機制,緊跟大項目、大客戶,努力吸引從事高端設(shè)備制造、外向型生產(chǎn)加工、再制造、國際采購與國際配送及社會服務(wù)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)進駐投資發(fā)展。 

　　解難點:迅速提高吞吐量 

　　下半年,天津港將以“迅速提高東疆保稅港區(qū)集裝箱吞吐量”為目標,加強市場培育,積極引入戰(zhàn)略合作者,加大航線開發(fā)力度,提高綜合服務(wù)水平,積極促進遠洋航線的轉(zhuǎn)移,努力實現(xiàn)東疆保稅港區(qū)功能的新突破。 

　　據(jù)悉,東疆保稅港區(qū)將下力量開發(fā)國際中轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)口貿(mào)易功能,進一步發(fā)展集裝箱國際中轉(zhuǎn),擴大進口汽車等過境轉(zhuǎn)口貿(mào)易,從而鞏固天津港作為中國北方亞歐大陸橋“橋頭堡”的重要地位;開發(fā)國際配送功能,充分發(fā)揮東疆港區(qū)的政策和場地資源優(yōu)勢,確保拼箱中心年內(nèi)營業(yè),并同步加快推進全程物流服務(wù)業(yè)務(wù),年內(nèi)打造出若干全程物流示范項目。開展環(huán)渤海內(nèi)支線運輸,進一步加強與船公司和周邊港口的合作,在費收政策、泊位安排、作業(yè)效率等方面給予全力支持,不斷增加航線和航班密度,并積極研究環(huán)渤海內(nèi)支線運營的新模式,逐步實現(xiàn)環(huán)渤海內(nèi)支線運輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)化;開發(fā)空箱集散功能,出臺相關(guān)優(yōu)惠政策,吸引更多的船公司在天津港開展空箱調(diào)運與分撥,打造天津港的空箱分撥中心,同時充分發(fā)揮天津港物流資源整合的優(yōu)勢,嘗試租賃、購買集裝箱,為開拓內(nèi)貿(mào)市場、班列運輸、“無水港”經(jīng)營提供必要的箱源支持;推進啟運港退稅工作,進一步加強無水港建設(shè),推進東疆保稅港區(qū)的功能向腹地無水港延伸,并形成有效對接,為廣大腹地企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)和便利的通關(guān)條件,更好地實現(xiàn)兩地業(yè)務(wù)聯(lián)動。 

　　抓重點:全面提速搞建設(shè) 

　　為加快項目建設(shè)速度,營造良好招商引資環(huán)境,天津港提出了“大干三個180天、打好三大戰(zhàn)役,全面提速東疆港區(qū)項目建設(shè)”的具體目標。 

　　“第一戰(zhàn)役”為從現(xiàn)在到今年年底,完成保稅港區(qū)一期4平方公里物流倉庫及標準廠房的建設(shè),東部觀景岸線2平方公里已招商項目全面啟動,郵輪母港碼頭完工,客運大廈主體完工,力爭外檐完工;“第二戰(zhàn)役”為到2010年上半年,確保二期4.9平方公里的基礎(chǔ)設(shè)施項目基本建成?！暗谌龖?zhàn)役”為到2010年底,確保保稅港區(qū)二期范圍內(nèi)倉庫、廠房約80萬平方米全部建成,郵輪母港主站房完工,東部觀景岸線2平方公里配套區(qū)基本建成。 

　　據(jù)了解,截至今年底天津港將完成10萬平方米標準廠房、10萬平方米標準倉庫、24萬平方米堆場等項目的建設(shè),通過項目落地把東疆保稅港區(qū)一期剩余82.1萬平方米可建設(shè)用地填滿,并確保水、電、道路等基礎(chǔ)設(shè)施同步跟進。