“寧波港已向證監(jiān)會(huì)遞交上市申請(qǐng)，計(jì)劃先A后H兩地上市，具體時(shí)間要看審批，預(yù)計(jì)今年底或明年上半年上市?！睂幉ǜ奂瘓F(tuán)有限公司(下稱“寧波港”)總裁李令紅最近接受CBN記者獨(dú)家采訪時(shí)，介紹了寧波港上市進(jìn)展，同時(shí)透露該港與上海港在資本和運(yùn)營(yíng)方面將有進(jìn)一步合作。  

　　李令紅告訴記者，寧波港正與上海港討論成立一家碼頭合資公司，共同進(jìn)行國(guó)內(nèi)碼頭的建設(shè)與投資，兩港將分別占據(jù)合資公司50%的股份，注冊(cè)資金上億元，目前正在等待上海國(guó)資委方面批準(zhǔn)。  

　　這將是兩大港口集團(tuán)在資本層面的首次實(shí)質(zhì)合作，此前上海港和寧波港在資本上的聯(lián)系只限于招商局國(guó)際方面。目前，招商局國(guó)際既是上海港集團(tuán)的第二大股東，也是寧波港股份的第二大股東。  

　　寧波港目前是國(guó)內(nèi)第二大港口集團(tuán)。為籌備上市，寧波港已組建了股份公司，并引進(jìn)了戰(zhàn)略投資者。李令紅透露，此次寧波港將把主要碼頭資產(chǎn)都轉(zhuǎn)入上市公司，從而實(shí)現(xiàn)A+H股的整體上市。目前，寧波港的300多座生產(chǎn)性泊位中有五分之一是萬(wàn)噸級(jí)以上深水泊位，主要經(jīng)營(yíng)鐵礦石、原油和煤炭等，此外，寧波港還有諸多合資資產(chǎn)，如與招商局國(guó)際、中信集團(tuán)合資的大榭集裝箱碼頭公司，以及與中遠(yuǎn)太平洋、和黃等合資經(jīng)營(yíng)的集裝箱碼頭等。  

　　2008年寧波港完成貨物吞吐量3.6億噸，繼續(xù)排在上海港之后，位居中國(guó)港口第二位，雖然擁有天然的水深優(yōu)勢(shì)，但由于毗鄰上海港，尤其是洋山深水港一、二期相繼竣工，上海港與寧波港一直存在腹地相近的競(jìng)爭(zhēng)。  

　　對(duì)此，李令紅告訴記者，上海港和寧波港方面已達(dá)成合作公示，要建立一些以資本為紐帶的合作，其中已經(jīng)承諾在寧波港上市前的H股配售中，上海港將認(rèn)購(gòu)一定的股份。  

　　此外，兩港還約定每年進(jìn)行兩次高層互訪，本月底李令紅就要到上海港進(jìn)行交流，旨在建立資本、技術(shù)、業(yè)務(wù)等多個(gè)層面的戰(zhàn)略合作關(guān)系。  

　　另外，今年4月《寧波―舟山港總體規(guī)劃》正式獲得了交通運(yùn)輸部和浙江省政府的聯(lián)合批復(fù)，浙江省希望寧波港和舟山港可以最終實(shí)現(xiàn)一體化操作，此前， “寧波―舟山港”的名字已經(jīng)在2006年1月1日起正式啟用，以實(shí)現(xiàn)兩港的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。不過(guò)，李令紅告訴記者，目前寧波港和舟山港在運(yùn)營(yíng)方面還是在各自操作，兩港目前主要在合資建設(shè)一些港口碼頭項(xiàng)目上進(jìn)行合作。  

　　對(duì)于金融危機(jī)對(duì)港口的影響，李令紅表示，受惠于國(guó)家刺激內(nèi)需政策以及國(guó)際經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易的企穩(wěn)，港口吞吐量目前在低位企穩(wěn)回升，“集裝箱吞吐量在1月份和2月份都有20%以上的同比下滑，但從3月開(kāi)始降幅緩和，并且逐月環(huán)比回升。預(yù)計(jì)7~10月份仍是環(huán)比回升的趨勢(shì)，”李令紅指出，因?yàn)槲磥?lái)幾個(gè)月是國(guó)外為圣誕節(jié)訂貨的月份，也是出貨旺季，而干散貨吞吐量更是由于鐵礦石和煤炭的需求增長(zhǎng)而處于回升狀態(tài)。他預(yù)計(jì)，寧波港2009年全年的吞吐量將與去年持平。