廣西擁有１５９５公里的海岸線，優(yōu)良港口資源非常豐富，通過(guò)近年來(lái)的持續(xù)快速建設(shè)，初步形成了以集裝箱、干散貨、雜貨、液體化工等碼頭為主的港口生產(chǎn)結(jié)構(gòu)布局和港口物流體系布局，成為西南地區(qū)的重要出海口和中國(guó)對(duì)東盟國(guó)家海上貿(mào)易的重要口岸。但與此同時(shí)，港口總體規(guī)模不大、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、專業(yè)化泊位少等問(wèn)題仍然存在，尤其是廣西沿海三港岸線資源利用不合理、功能不明確和無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展等問(wèn)題較為突出，已難以適應(yīng)新時(shí)期腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求和北部灣開(kāi)放開(kāi)發(fā)的需要。
為加快建設(shè)北部灣億噸級(jí)現(xiàn)代港口群、發(fā)揮港口整體優(yōu)勢(shì)，今年上半年，廣西壯族自治區(qū)黨委、政府決定突破行政區(qū)劃界限，將防城港、欽州港、北海三港統(tǒng)一命名為“廣西北部灣港”。
自治區(qū)交通廳副廳長(zhǎng)潘巍說(shuō)，“三港合一”的成效已經(jīng)初步顯現(xiàn)，今年上半年廣西北部灣港完成貨物吞吐量４１８５萬(wàn)噸，第二季度完成貨物吞吐量比第一季度增長(zhǎng)了２４．４７％，降幅呈逐月減少、穩(wěn)定回升的勢(shì)頭。此外，累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資１４．８２億元，占年度投資計(jì)劃的３８％，一大批重點(diǎn)項(xiàng)目迅速推進(jìn)。
據(jù)介紹，為進(jìn)一步加快沿海港口一體化進(jìn)程，下一步自治區(qū)交通廳將聯(lián)合各相關(guān)部門，從規(guī)劃方面對(duì)沿海三港進(jìn)行整合，以《全國(guó)沿海港口布局規(guī)劃》、《廣西壯族自治區(qū)沿海港口布局規(guī)劃》為指導(dǎo)，以國(guó)家批準(zhǔn)實(shí)施的《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》和防城港、欽州港、北海港各單港規(guī)劃為基礎(chǔ)，以加快廣西沿海港口一體化、構(gòu)建組合港為規(guī)劃思路，編制廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)沿海港口總體規(guī)劃。
記者了解到，《規(guī)劃》將以廣西北部灣城市、岸線、港口為研究對(duì)象，在分析廣西沿海港口發(fā)展現(xiàn)狀、總結(jié)規(guī)劃實(shí)施情況和進(jìn)一步調(diào)查港口岸線資源的基礎(chǔ)上，根據(jù)新的發(fā)展形勢(shì)、城市規(guī)劃和海洋功能區(qū)劃的要求，研究廣西沿海各港的總體發(fā)展方向，提出功能及布局調(diào)整意見(jiàn)，在港口功能、規(guī)模、布局結(jié)構(gòu)上協(xié)調(diào)港城發(fā)展關(guān)系，完善港口總體規(guī)劃。（完）
