近日,榮成海關(guān)統(tǒng)計人員提供的一組口岸班輪進出口貿(mào)易數(shù)據(jù)讓記者眼前一亮:上半年,榮成市口岸班輪共進出口貿(mào)易總值28.8億美元,比去年同期增長24.98%,其中,進口貨物總值17.4億美元,出口貨物總值11.4億美元,同比分別增長49.22%和0.15%。
據(jù)港口工作人員介紹,在經(jīng)過了近3個月的低迷狀況后,自4月份以來,榮成市“石島-仁川”、“龍眼———平澤”以及至日本關(guān)東、關(guān)西等航線的載運集裝 箱量正在逐步恢復(fù),口岸物流回升態(tài)勢明顯回升,其中榮成口岸最重要的班輪航線———“石島-仁川”線還再現(xiàn)久違的爆艙景象。
據(jù)了解,今年以來,榮成海關(guān)積極致力于幫助轄區(qū)口岸物流業(yè)應(yīng)對金融危機。該關(guān)成立專項課題調(diào)研組,深入轄區(qū)石島港、龍眼港和重點企業(yè)調(diào)研,形成《當(dāng)前 榮成市口岸班輪物流調(diào)研報告》,并協(xié)助地方政府制定《榮成市政府關(guān)于促進全市港口物流業(yè)發(fā)展的意見》等規(guī)劃草案。同時出臺了多項措施支持港口物流業(yè)度過難 關(guān)。
榮成海關(guān)召開政策推介會,先后5次為全市30余家港口物流企業(yè)作海關(guān)政策服務(wù)說明;根據(jù)口岸班輪進出港時間合理編排業(yè)務(wù)現(xiàn)場值班表,實行“5+2”無 假日、全天候通關(guān)服務(wù),關(guān)員每日人均加班在3個小時以上,其中周六、周日人均每日加班在6~8個小時以上,確保每票出口貨物不甩箱、不滯港,切實保障企業(yè) 物流周轉(zhuǎn)速度和生產(chǎn)經(jīng)營效益。
與此同時,榮成海關(guān)進一步推進“多點報關(guān)、口岸驗放”“無紙通關(guān)”等一系列通關(guān)作業(yè)改革,實現(xiàn)企業(yè)“一次申報、一次查驗、一次放行”;加大“科技強關(guān) ”力度,推進監(jiān)管場所設(shè)施整改完善和視頻監(jiān)控手段升級,不斷為口岸物流“提速”,正常貨物當(dāng)天放行率均達到100%;開設(shè)應(yīng)急通關(guān)窗口,由專人辦理出口時 效性強、企業(yè)運抵報關(guān)及裝船時間較緊的大宗鮮活海產(chǎn)品等貨物;定期向報關(guān)企業(yè)和貨代、船代公司通報報關(guān)質(zhì)量、通關(guān)秩序和最新監(jiān)管政策情況,延伸海關(guān)服務(wù)領(lǐng) 域和觸角。
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