“雙過半”彰顯大港風采 

截至6月29日早上6時，青島港勝利實現(xiàn)“雙過半”，其中，完成集裝箱吞吐量509萬標箱，同比增長2%；外貿(mào)吞吐量增長4.6%；實現(xiàn)收入同比增長2%，利潤增長5%，上繳稅金增長3%，港口生產(chǎn)實現(xiàn)了平穩(wěn)較快發(fā)展。今年以來，青島港以學習實踐科學發(fā)展觀活動為推手，積極挑戰(zhàn)危機，堅持 “三個不動搖”，開展創(chuàng)建三個“特色年”活動，強力推進“七大發(fā)展”，化“?！睘椤皺C”，生產(chǎn)業(yè)績逆勢上揚。上半年，青島港月月開展經(jīng)營績效分析，積極推進“雙增雙節(jié)”，生產(chǎn)捷報頻傳，爭創(chuàng)“工人先鋒號”勞動競賽活動如火如荼。同時，全力以赴保崗位、保收入，通過加快發(fā)展重金造崗，1—5月份全港轉(zhuǎn)崗1555 人，全港24000多名職工包括9500多名農(nóng)民工兄弟沒有一名職工下崗。 

對外，青島港積極拼搶市場，廣泛締結(jié)聯(lián)盟，抱團發(fā)展。6月29日“三國五方”共同投資的青島新前灣集裝箱碼頭有限責任公司盛大開業(yè)，同時前灣四期工程5-6#泊位成功實現(xiàn)“船舶試靠、重載測評”。 

日照港增幅居十大港之首 

截至6月30日，日照港今年上半年累計完成貨物吞吐量8931萬噸，同比增長14.3%，在全國沿海港口的排名從去年年底的第九位躍居到第八位，增幅居全國十大億噸大港之首。 

在全球金融危機對我國的影響剛剛顯現(xiàn)的時候，日照港就果斷決策，調(diào)整投資方向，把用于非生產(chǎn)性的投資壓縮，集中投向“圍海造陸”工程，擴大能力，在去年投資28.2億元、新增1490萬噸通過能力的基礎(chǔ)上，今年上半年又完成投資9.5億元，包括30萬噸級原油碼頭、(B型)保稅物流中心在內(nèi)的十大重點工程加快建設(shè)，10萬噸級油碼頭順利試運營，實現(xiàn)了原油運輸零的突破，礦石二期投產(chǎn)運行，新增1600萬噸的礦石通過能力。 

貨源開發(fā)上，新年伊始，日照港就按照不同貨種、不同區(qū)域分頭走訪客戶，幫助解決實際困難，為供求雙方搭建信息平臺，拓展了貨源市場。生產(chǎn)上，該港充分發(fā)揮大碼頭和設(shè)備現(xiàn)代化的優(yōu)勢，不斷提升作業(yè)效率，僅上半年就創(chuàng)造了近140余項生產(chǎn)紀錄。發(fā)展上，日照港還積極搶抓中央、省、市出臺一系列應(yīng)對政策措施帶來的發(fā)展機遇，為港口長遠發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。 

煙臺港“冬獵三部曲”化解危機 

今年上半年煙臺港集團完成貨物吞吐量6016萬噸，同比增長6%，增速遠遠高出全國沿海港口平均水平。 

金融危機使我國外貿(mào)進出口受挫，引發(fā)港口全行業(yè)低迷。此時煙臺港堅決摒棄“貓冬”思維，積極推行“冬獵”戰(zhàn)略，緊緊抓住國家去年底實施化肥季節(jié)性關(guān)稅的機遇，及早加強與有關(guān)部門、大客戶的溝通，召開貨主座談會，掌握第一手信息，鞏固與重點客戶的合作關(guān)系，吸引貨源滾滾而來，并充分發(fā)揮芝罘灣港區(qū)出口加工區(qū)的政策優(yōu)勢及區(qū)港聯(lián)動區(qū)位優(yōu)勢，在全國沿海港口率先恢復化肥出口業(yè)務(wù)，并適時開展礬土等保稅業(yè)務(wù)。今年港口把開辟全程物流作為緩解港口疏運瓶頸的著力點，通過主動協(xié)調(diào)公路、水路、卸貨港、廠家四方，開辟全程物流業(yè)務(wù)，實現(xiàn)門到門服務(wù)，客戶和港口都嘗到了甜頭。