雖然面臨國際金融危機和外貿(mào)出口持續(xù)低迷的不利形勢，但天津港上半年依然實現(xiàn)貨物和集裝箱吞吐雙雙增長。 

    據(jù)天津港統(tǒng)計，今年上半年，該港累計完成貨物吞吐量１．８４億噸，集裝箱完成４１６．１萬標(biāo)準(zhǔn)箱，分別比去年同期增長１．２％和１．９％。 

    據(jù)了解，今年初，隨著國家一系列拉動內(nèi)需政策的全面啟動，帶動了南北物資交流的活躍。天津港作為中國中西部地區(qū)最佳海上通道和天津濱海新區(qū)開發(fā)開放的門戶，充分發(fā)揮自身的區(qū)位、規(guī)模和政策優(yōu)勢，主動尋求業(yè)務(wù)領(lǐng)域向縱深拓展，積極同世界知名航運企業(yè)、國內(nèi)外物流運營商和貿(mào)易商進行廣泛合作，開辟了內(nèi)貿(mào)集裝箱班輪精品航線、外貿(mào)鋼材精品航線及進口煤炭“水轉(zhuǎn)水”業(yè)務(wù)，確保貨物運輸穩(wěn)步提升。 

    同時，針對上半年鐵礦石船舶集中到港的實際情況，天津港與海事、引航、鐵路等相關(guān)部門密切合作，共完成鐵礦石裝卸總量達４７５４．９萬噸，同比增長達５３％。 

    此外，天津港把加快集裝箱發(fā)展作為重點，大力推進內(nèi)陸“無水港”的開發(fā)建設(shè)與功能拓展。通過口岸前移、簡化程序等多項惠及腹地企業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施，鼓勵更多內(nèi)地適箱貨源進出天津港。