河北地處環(huán)渤海中心區(qū)域，擁有長達487公里的海岸線，港口資源豐富，自北向南依次分布著秦皇島港、唐山港（含京唐港區(qū)、曹妃甸港區(qū)）、黃驊港3大港口、4個港區(qū)。
秦皇島港年吞吐量超過2億噸，唐山港也已躋身億噸大港行列。但多年來，河北港口經(jīng)營主體多、小、散、弱，投資分散，嚴重影響港口的統(tǒng)籌規(guī)劃和綜合利用。
“無論從港口自身發(fā)展還是帶動沿海經(jīng)濟發(fā)展考慮，河北港口資源都應加快整合?！焙颖备劭诩瘓F將統(tǒng)籌開發(fā)建設包括秦皇島、唐山、滄州等在內的全省港口資源，整合推進港口建設，解決因貨主碼頭過多而無法有效利用有限岸線資源的問題，促進省內港口的合理分工和優(yōu)勢互補，推動港口功能和結構調整，提升河北港口整體競爭力。
新成立的河北港口集團是省屬國有獨資企業(yè)集團，集港口建設、開發(fā)、國有資產(chǎn)管理、運營及投融資功能于一身，注冊資金80億元，總資產(chǎn)180多億元，主要業(yè)務涉及港口經(jīng)營、港口建設、工程技術、地產(chǎn)發(fā)展等板塊。
其中港口經(jīng)營為最大板塊，由集團控股的秦皇島港股份有限公司經(jīng)營。據(jù)介紹，河北港口集團遠期規(guī)劃泊位150多個，2008年完成港口貨物吞吐量2.81億噸。
