深圳市供電局?jǐn)y手鹽田國(guó)際集裝箱碼頭(鹽田國(guó)際)開展“深藍(lán)海港環(huán)保行”活動(dòng)，聯(lián)合打造綠色、環(huán)保的國(guó)際集裝箱港口，取得了階段性成果。  

　　據(jù)了解，鹽田港國(guó)際集裝箱碼頭上的龍門吊車能源消耗量巨大，一臺(tái)吊車一年下來(lái)要消耗約15萬(wàn)升柴油，相當(dāng)于燃燒236.5噸標(biāo)煤，并向空氣中排放236萬(wàn)立方米二氧化硫，給周邊環(huán)境帶來(lái)了很大壓力。這樣的龍門吊車鹽田國(guó)際有近200臺(tái)，深圳市供電局將對(duì)其中的128臺(tái)進(jìn)行“油改電(改柴油動(dòng)力為電動(dòng)力)”改造。  

　　據(jù)悉，6月16日，深圳市供電局對(duì)其中的56臺(tái)完成了“油改電”改造，按照計(jì)劃，128臺(tái)龍門吊車8月底將全部完成改造并投入使用。全部改造完成后，鹽田國(guó)際港口的龍門吊車能源節(jié)約率將達(dá)到69%，運(yùn)營(yíng)成本將下降80%，廢氣排放量將直降95%，噪音污染減少三成。同時(shí)，鹽田國(guó)際每年預(yù)計(jì)可節(jié)省燃油約750萬(wàn)升，運(yùn)行成本降低80%，所有投入改造的費(fèi)用成本在兩年內(nèi)即可收回。  

　　現(xiàn)在，這些經(jīng)過(guò)“升級(jí)”的龍門吊車已經(jīng)沒(méi)有了原來(lái)的“隆隆”震耳噪聲，鹽田港上空的滾滾黑煙也在漸漸消失。鹽田國(guó)際通過(guò)“油改電”改造，能源消耗成功“瘦身”，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了市政府對(duì)重點(diǎn)用能企業(yè)制定的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，在節(jié)能減排上樹立了業(yè)界典范，一個(gè)綠色、友好、可持續(xù)發(fā)展的國(guó)際港口正在大鵬灣畔逐漸形成。