現(xiàn)場工作人員齊心協(xié)力保障安全卸貨
為此，青島機(jī)場主動(dòng)與承運(yùn)人和貨主進(jìn)行對(duì)接，了解第一手資料，做了細(xì)致周密的準(zhǔn)備。機(jī)場貨運(yùn)部車輛設(shè)備科提前3天就對(duì)參加保障任務(wù)的27噸平臺(tái)車和6個(gè)加長集裝器拖盤車進(jìn)行了全面檢查和維護(hù)，保證良好的適航性；裝卸倉儲(chǔ)科挑選15名有著多次波音747貨機(jī)保障經(jīng)驗(yàn)的裝卸人員對(duì)流程進(jìn)行了討論和分工，并設(shè)計(jì)了數(shù)個(gè)突發(fā)情況應(yīng)對(duì)方案。
貨物卸下貨艙并安全運(yùn)離
飛機(jī)落地后，青島機(jī)場按照既定流程進(jìn)行保障，在卸機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)，由于飛機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)性能欠佳，其動(dòng)力無法推動(dòng)重達(dá)18噸的集裝板。在關(guān)鍵時(shí)刻，機(jī)場貨運(yùn)部緊急調(diào)集人員，包括值班領(lǐng)導(dǎo)、駕駛員等20多人全部上陣，一邊用人力推、拉，一邊研究推敲，反復(fù)嘗試，終于克服了動(dòng)力不足的困難，將貨物安全卸下貨艙裝車，整個(gè)保障任務(wù)完成后，時(shí)針已指向23點(diǎn)30分。機(jī)場保障人員在關(guān)鍵時(shí)刻所表現(xiàn)出來的迎難而上、敢打硬仗的良好作風(fēng)，得到了在場航空公司代表和貨主的一致好評(píng)。
