18日，由中海集團(tuán)和臺灣長榮海運聯(lián)合經(jīng)營的美西集裝箱遠(yuǎn)洋航線在港口開通，這是繼今年5月馬士基與達(dá)飛聯(lián)合開通地中海航線之后，港口新開辟的又一條集裝箱遠(yuǎn)洋航線。 

    海峽兩岸的班輪公司在危機(jī)面前展開積極合作，中海集團(tuán)和臺灣長榮雙方將在遠(yuǎn)東－北歐航線、遠(yuǎn)東－美西南航線、遠(yuǎn)東－墨西哥和美東等航線上，共同投入26艘大型集裝箱船舶、近19萬標(biāo)準(zhǔn)箱的運力運營航線，以進(jìn)一步優(yōu)化航線資源，鞏固市場份額。目前，港口與全世界160多個國家和地區(qū)的1000多個港口建立通航關(guān)系，辟有至歐洲、美洲、中東、東北亞、東南亞等集裝箱和貨運班輪航線40多條，月航班突破300班，并通過新亞歐大陸橋運輸90%以上的過境集裝箱。美西新航線的開辟，將對港口綜合競爭力的提升和更好地服務(wù)中西部及陸橋沿線經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。