我省提出進(jìn)一步加快海西港口群發(fā)展四項(xiàng)舉措  

　　昨日，記者獲悉，省交通廳提出進(jìn)一步加快海西港口群發(fā)展的四項(xiàng)舉措。其中包括提升已于2006年整合的廈門港一體化水平，加快羅源灣、湄洲灣、廈門港20萬－30萬噸級(jí)進(jìn)港深水航道建設(shè)。  

　　四項(xiàng)舉措包括：加快推進(jìn)港灣資源整合。不斷提升已于2006年整合的廈門港一體化水平；加快2008年省委、省政府決定整合的湄洲灣港口一體化進(jìn)程，加快港口移交、機(jī)構(gòu)組建等相關(guān)事宜。  

　　完善全省沿海主要港口的集疏運(yùn)體系。打通沿海主要港口通往中西部省份的高速公路，實(shí)現(xiàn)沿海各主要港口均有1－2條高速公路大通道通往中西部地區(qū)。  

　　推進(jìn)主要港口規(guī)?；?、集約化。重點(diǎn)推進(jìn)“兩集兩散”港區(qū)（指廈門港、福州江陰港區(qū)兩個(gè)集裝箱港口；福州羅源灣港區(qū)、湄洲灣兩個(gè)散貨港口）建設(shè)，加快羅源灣、湄洲灣、廈門港20萬－30萬噸級(jí)進(jìn)港深水航道建設(shè)。  

　　扶持發(fā)展閩臺(tái)航運(yùn)。大力發(fā)展與臺(tái)灣各主要港口的雙向航線；力爭在全國率先開通與臺(tái)灣本島之間的海峽滾裝航線，將海西港口建成兩岸“三通”的前沿平臺(tái)。