國際航空運輸協(xié)會(International Air Transport Association,IATA)發(fā)布了世界航空運輸統(tǒng)計報告,大韓航空有限公司(Korean Air Lines Co. Ltd)連續(xù)第五年保持國際貨運第一。
據(jù)國際航空運輸協(xié)會(IATA)發(fā)布的世界航空運輸統(tǒng)計報告顯示,大韓航空貨物運輸量達到了88億2200萬噸-公里 ,持續(xù)占據(jù)世界第一。位居第二和第三的分別是香港國泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Limited,簡稱“國泰航空”)(82億4500萬噸公里)和德國漢莎航空公司(Deutsche Lufthansa AG)(81億9400萬噸公里)。IATA是全球最大的民辦會員制航空機構(gòu),擁有230多家航空公司會員。
全球經(jīng)濟危機之下,大韓航空仍然能連續(xù)5年保持航空貨運運輸世界第一的成績,其主要原因是其根據(jù)市場需求展開航線拓展、持續(xù)投入運營新一代貨機以及對新興市場進行積極投資。
為了進軍具有巨大潛力的中亞貨運市場,大韓航空貨機自去年8月開始在烏茲別克斯坦那沃伊航線投入運營,并于今年5月開始擴大運營航班次數(shù)。除此之外,韓進集團從2009年1月1日起,正式開始實行烏茲別克斯坦那沃伊10年工程,將烏茲別克斯坦那沃伊國際機場變成中亞貨運運輸樞紐。此次工程通過擴大機場設(shè)施和設(shè)備、建立復(fù)合物流網(wǎng)絡(luò)、合理經(jīng)營機場戰(zhàn)略,將那沃伊發(fā)展成為中亞樞紐。
同時,考慮到中南美市場的成長潛力,大韓航空與當(dāng)?shù)睾娇展具€擴大了合作以確保市場開發(fā)的力度。為了保證貨運運輸?shù)难杆俸头€(wěn)定,大韓航空采用貨機B747-400ERF當(dāng)做單一運輸機種,并通過完善的品質(zhì)管理來滿足客戶的需求。
作為貨運事業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),大韓航空也不斷提升仁川機場貨運站的貨運處理能力。目前,仁川機場第一貨運站是世界上貨物吞吐量最大的貨運站。2007年8月竣工的第二貨運站的處理能力也保持在26萬噸左右。這種世界最大規(guī)模的貨運站是保證大韓航空維持世界運貨量第一的中堅力量,同時也為仁川機場發(fā)展成為東亞、北亞物理樞紐機場發(fā)揮著重要作用。
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