記者近日從市鐵路辦獲悉,湄洲灣港口鐵路支線項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利,截止目前,該項(xiàng)目已開工涵洞6座,完成路基土石方1.5萬立方米,完成投資32900萬元。
據(jù)了解,湄洲灣港口鐵路支線自向莆鐵路與福廈鐵路接軌站——在建中的莆田火車站引出,直達(dá)莆田港灣站后分別通向湄洲灣秀嶼港區(qū)、東吳作業(yè)區(qū)和羅嶼作業(yè)區(qū),正線全線總長約56.3公里。該項(xiàng)目投資總額達(dá)13.22億元,由鐵道部、莆田市政府和正榮集團(tuán)按照“三三制”合資建設(shè),鐵道部適當(dāng)控股。工程建設(shè)總工期為2年,計劃于2010年底投入建設(shè)運(yùn)營。
據(jù)悉,截止目前,湄洲灣港口鐵路支線已累計完成交地870畝,占設(shè)計總量37%,已量地并正在公示314畝,已丈量149戶房屋,到位資金17325萬元。目前已開工涵洞6座,完成3座,累計88.7橫延米。已完成與福廈線并行的路基及試驗(yàn)段路基工程,累計完成路基土石方1.5萬立方米,累計完成水泥攪拌樁41086.5米,管樁840米,軟基換填完成3440立方米,完成投資32900萬元。
目前,莆田市正在構(gòu)筑“一縱一橫一支線”鐵路交通大網(wǎng)絡(luò)初步模型,為莆田打造我國東南沿海地區(qū)鐵路交通的重要樞紐奠定了基礎(chǔ)。
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