6月8日下午，海航集團(tuán)有限公司(HNA Group，簡稱“海航集團(tuán)”)與天津市政府共同出資籌建的天津航空正式揭牌。天津航空揭牌新聞發(fā)布會(huì)在天津?yàn)I海舉行。天津保稅區(qū)管委會(huì)副主任王富強(qiáng)先生、海航集團(tuán)董事局陳峰董事長、天津航空于文勇董事長出席本次新聞發(fā)布會(huì)并回答記者提問。 

《北京日?qǐng)?bào)》記者：陳總，剛才您說的關(guān)于去年金融危機(jī)的影響，今天國際航空剛剛發(fā)布了一個(gè)報(bào)告，將全球航空虧損增至90億美金，亞太地區(qū)是3億美金，新的國際油價(jià)仍然在上漲，請(qǐng)問您，現(xiàn)在已經(jīng)六月份了對(duì)下半年國內(nèi)航空業(yè)怎么看的，因?yàn)槟壳扒闆r來看情況并不是非常樂觀。 

陳峰：首先我告訴你一個(gè)數(shù)字，為什么變數(shù)太多？本來好好的，又出來一個(gè)甲型流感，這個(gè)對(duì)人民真的有影響。金融危機(jī)對(duì)航空業(yè)影響太敏感了，好也是它，壞也是它。今年一季度，國內(nèi)航空應(yīng)該說似有為難跡象，因?yàn)槿ツ晖谠鲩L了10%，國際的情況是比較令人堪憂的。國際的貨運(yùn)有所恢復(fù)?？v觀全年，我告訴你，真的說不準(zhǔn)??！但是我判斷國內(nèi)要比國際好一點(diǎn)，因?yàn)橛兄醒胝蛧依瓌?dòng)內(nèi)需、保增長、保企業(yè)發(fā)展、保穩(wěn)定的基本政策，中國的經(jīng)濟(jì)比全球其他國家會(huì)好的，因?yàn)橛兄袊?jīng)濟(jì)的大背景，航空運(yùn)輸也會(huì)比國際好。