作為一項重大規(guī)劃，董家口港口和重化工業(yè)功能區(qū)的建設剛剛鋪陳開來，有著太多的細節(jié)還充滿不確定性，但有一點毫無疑問：在下一個發(fā)展周期里，董家口功能區(qū)將是青島港口與重化工業(yè)新的孕育和騰飛之地 

    離岸1000米，水深即達-20米以上，具備停泊20—30萬噸級船舶的建港條件，是我國少有的天然優(yōu)質深水港址資源；距同三高速出入口僅2公里，距青島前灣港30分鐘車程，與正在建設的青紅高速和黃日鐵路相連接，青島跨海大橋和海底隧道建成后，距青島市區(qū)僅1小時車程。擁有如此優(yōu)越的自然和區(qū)位條件，膠南董家口注定不會寂寞。 

    我市正在實施的“環(huán)灣保護、擁灣發(fā)展”戰(zhàn)略提出，著力建設環(huán)膠州灣地區(qū)城市核心圈層，輻射帶動即墨、膠州、膠南等內圈層和萊西、平度等外圈層，實施組團式發(fā)展。而在膠南組團中，我市將重點規(guī)劃建設董家口港口和重化工業(yè)功能區(qū)，打造青島港口群和新的港口能源工業(yè)基地，同時，該功能區(qū)也是我市確定的承接老城區(qū)企業(yè)搬遷轉移的六大新增工業(yè)功能區(qū)之一。 

    以港而興，形成新的經濟增長極 

    有關資料顯示，全球35個國際化城市中，有31個是依托港口發(fā)展起來的，經濟實力位居前10名的城市幾乎都是港口城市。而且，全球財富的50%集中在沿海港口城市。多年來，我市依托青島港，持之以恒地實施“以港興市”戰(zhàn)略，在經濟上取得了驕人成就。而在不遠的將來，圍繞正在建設的董家口港區(qū)，這一成功模式將以更快的速度、更為合理的架構被成功復制。 

    日前，董家口港口和重化工業(yè)功能區(qū)的港口區(qū)正式開工建設，根據(jù)國家批復的《董家口港區(qū)總體規(guī)劃》，該港區(qū)定位為國家重要樞紐港青島港的重要組成部分。董家口港區(qū)規(guī)劃面積60.2平方公里，碼頭岸線長約35.3公里，泊位數(shù)112個，航道水深-20米，其總投資規(guī)模可能高達千億元。這是我市首次跳出膠州灣范圍建設大規(guī)模的專業(yè)化港區(qū)，其規(guī)劃泊位總數(shù)比膠州灣內泊位總和還多21個。 

    據(jù)了解，董家口港區(qū)港口功能以散貨為主，長遠兼顧液體和集裝箱碼頭，適度考慮業(yè)主專用碼頭。按照計劃，到2010年該港區(qū)將完成投資50億元，年吞吐量可達5000萬噸；至2020年完成投資150億元，年吞吐量可達2億噸。目前，魯能5萬噸級通用泊位項目已啟動，另兩個5萬噸級通用泊位和一個3.5萬噸級散貨泊位正在報批中。 

    正如董家口港區(qū)開發(fā)建設指揮部有關負責人所說：“董家口港區(qū)開發(fā)建設的全面啟動，對帶動區(qū)域經濟快速發(fā)展，形成新的增長極，具有重要戰(zhàn)略意義。”隨著董家口港區(qū)的建設與興盛，我市重化工業(yè)將加快向該港區(qū)轉移和集中，并進而帶動現(xiàn)代物流、金融、房地產等行業(yè)的發(fā)展，為青島經濟的新一輪騰飛注入強大動力。 

    項目帶動，打造新的重化工基地 

    自2003年開始，膠南就著力打造“臨港經濟開發(fā)區(qū)”，先后引進了中鋁再生鋁、阿迪爾車橋、德楓丹風力發(fā)電等大項目，形成了汽車船舶零配件、環(huán)保設備、新材料等產業(yè)群。董家口港口和重化工業(yè)功能區(qū)的規(guī)劃建設，則使這一區(qū)域重大項目的引進和建設步伐空前加快，圍繞一批新引進的大項目，其產業(yè)鏈條正加快延伸，我市港口和重化工業(yè)新的產業(yè)基地正加快形成。 

    據(jù)記者了解，在董家口港口和重化工業(yè)功能區(qū)，魯能集團港區(qū)開發(fā)項目已經開工建設，目前已完成投資1.5億余元；青島港40萬噸礦石碼頭項目正在進行前期基礎工作，現(xiàn)已完成投資7000萬元；中石化LNG碼頭建設和接收站項目選址、地質鉆探已結束，正準備開工建設。與此同時，總投資7億美元的加蓬（非洲）貝林加礦石接卸碼頭和礦石銷售項目、總投資80億元的香港現(xiàn)代貨箱集裝箱項目、總投資60億元的中鋁港口氧化鋁項目正在洽談推進。 

    市老城區(qū)企業(yè)搬遷改造協(xié)調領導小組辦公室有關負責人介紹，隨著董家口港口和重化工業(yè)功能區(qū)基礎設施的逐步完善和大項目的不斷引進，我市的石化、鋼鐵、鋁及深加工、新型建材等產業(yè)將加快向該功能區(qū)轉移聚集，未來幾年里，膠南董家口將像黃島一樣，成長為我市舉足輕重的重化工業(yè)基地。