國臺(tái)辦發(fā)言人楊毅13日在例行新聞發(fā)布會(huì)上說，兩會(huì)日前在南京簽署了《海峽兩岸空運(yùn)補(bǔ)充協(xié)議》，已經(jīng)將客運(yùn)班次的總量從以往每周雙方共執(zhí)飛108個(gè)往返航班大幅度增加到270個(gè)往返航班?，F(xiàn)有航路的飛行流量已到了最大的限度，大陸民航主管部門為此已做了最大的努力。 

　　他表示，大陸方面一直希望開辟新的航路，今后在航路等相關(guān)條件進(jìn)一步改善的情況下，雙方可根據(jù)兩岸航空市場(chǎng)的情況，就增加航班問題進(jìn)行磋商。 

　　在回答有關(guān)臺(tái)灣民航班機(jī)是否可以飛越大陸直達(dá)歐洲的提問時(shí)，楊毅說，大陸民航主管部門早已批準(zhǔn)臺(tái)灣長榮航空股份有限公司(EVA Airways Corporation，簡稱“長榮航空”)、中華航空股份有限公司(China Airlines Ltd.，簡稱“華航”)、立榮航空股份有限公司(UNI Airways Corp.，簡稱“立榮航空”)、華信航空股份有限公司(Mandarin Airlines Ltd.，簡稱“華信航空”)四家航空公司提出的飛越大陸到歐洲和東南亞定期航班的申請(qǐng)。從2005年9月5日零時(shí)起，這4家航空公司的航班就已經(jīng)可以沿著已對(duì)外開放的航路飛越。今后，對(duì)于臺(tái)灣航空公司提出的飛越大陸空域的新的申請(qǐng)，大陸方面會(huì)繼續(xù)本著持續(xù)安全的原則，由兩岸有關(guān)方面積極溝通，務(wù)實(shí)協(xié)商，作出安排。