2009 年第一季度,美國、歐洲、亞洲的主要集裝箱大港吞吐量都出現(xiàn)超過15%的跌幅。我們暫預(yù)測全球主要港口集裝箱吞吐量2009 全年都將比2008 年下跌10%以上。主要碼頭運(yùn)營商宣布了2008 年業(yè)績,其中DP World 和APM Terminals 盈利大幅增長;新加坡港務(wù)集團(tuán)經(jīng)常性盈利下降13%;而其他運(yùn)營商盈利與2007 年相比變化不大。全球主要碼頭運(yùn)營商在第一季度未宣布新的投資項(xiàng)目。 

　　美國:三大港口首季跌幅均超過15% 第一季度長灘港集裝箱吞吐量同比大幅下跌29.6%,跌幅在美國三大集裝箱港中最大。洛杉磯港度吞吐量下跌17.5%。紐約-新澤西港的表現(xiàn)與洛杉磯港接近。 

　　歐洲:鹿特丹港和安特衛(wèi)普港吞吐量跌幅均超過15% 鹿特丹港第一季度集裝箱吞吐量大幅下跌15.8%。安特衛(wèi)普港吞吐量大幅下跌16.3%。漢堡港數(shù)據(jù)不詳。 

　　中國:珠三角港口首季吞吐量跌幅超 20%,環(huán)渤海港口吞吐量未下跌深圳港吞吐量第一季度下跌 21.7%,香港港吞吐量下跌20.9%。而天津港和青島港第一季度集裝箱吞吐量分別輕微增長1.6%和2.3%。上海港首季吞吐量下跌14.5%。 

　　新加坡港:首季吞吐量下跌幅度超過15% 新加坡港2008 年集裝箱吞吐量增長7.1%,達(dá)2992 萬TEU。但今年第一季度,新加坡港吞吐量大幅下跌17.9%。 

　　主要碼頭運(yùn)營商在第一季度未宣布新的投資項(xiàng)目主要碼頭運(yùn)營商公布了2008 年業(yè)績,表現(xiàn)各異。主要碼頭運(yùn)營商在第一季度未宣布新的投資項(xiàng)目。