在國際金融危機對航運物流帶來巨大沖擊的情況下，營口港務集團有限公司積極倡導“店小二”精神，以親情化服務贏得船東和客戶的信任，以裝卸高效率贏得港口的綜合效益。  

　　今年一季度，營口港完成貨物吞吐量４２６７萬噸，同比增長７．６％；完成集裝箱運量５１．２萬標準箱，同比增長８．９％；上繳稅費１．４９億元，按可比口徑增長３３％。企業(yè)不但沒有裁員，還新雇用裝卸工人和司機２０４４人。  

　　營口港近年來發(fā)展迅速，但他們清醒意識到，港口之間競爭非常激烈，硬件條件彼此差不多，比的就是環(huán)境和服務。公司總裁高寶玉強調(diào)，營口港就是一個“店”，在客戶面前，在船東公司面前，在貨主面前，上自總裁，下到普通員工，每個人都在從事“店小二”的工作。特別是進入億噸大港行列之后，更不能盛氣凌人、店大欺客，要急客戶之所急，憂客戶之所憂，通過“店小二”式的熱心服務，讓主顧人人滿意。公司領導班子在倡導“店小二”精神活動中率先垂范，總裁高寶玉曾頂風冒雪走訪客戶。員工也都紛紛查找自身差距，有一名會計為了聽懂南方客戶電話努力學習方言。營口港客戶服務中心還設立熱線電話，２４小時接受客戶的監(jiān)督。  

　　營口港人人甘當“店小二”的做法，受到客戶的交口稱贊。目前，已有１３家船舶公司在營口港開設定線船，５９艘巨輪紛至沓來；營口港內(nèi)外貿(mào)集裝箱班列、國際專列已達２０多班次，港口集、疏、運的功能進一步完善；營口港還在沈陽、長春、吉林、哈爾濱、通遼等地建立了５個內(nèi)陸港，實現(xiàn)了港口與腹地的緊密對接。（完）